马扎费老年费油费打卡费保险费修车费这些驾校真是吗市运管局驾培处处长做客信报接听举报电话20多个

马扎费老年费油费打卡费保险费修车费

市运管局驾培处处长做客信报接听举报电话20多个

日期:2012-06-28   来源:半岛网-城市信报 

驾校教练明目张胆乱收费，马扎费、修车费、补考费、老年费……真是“巧立名目”。6月27日市运管局驾培处陈承善处长做客信报，接听市民的举报电话。

2个小时，陈处长共接听了市民电话 20余个，他随后整理了十几家驾校的教练所存在的违规情况。“市民反映的这些问题，我拿回去仔细审查，将会对这些驾校的教练员进行严肃处理。”

曝光 十几家驾校被举报了

在2个小时内，陈处长接到了20多个举报电话，反映了10多家驾校所存在的问题，有举报驾校乱收费的，也有抱怨教练骂人的，记者记录了其中十通电话的举报内容。

A 乱收费

1、奥瀚驾校

“学车之前就听说有些驾校的教练乱收费，没想到不仅收补考费、加班费，甚至坐马扎都要收费，还有不收钱的地方吗？”市民生先生来电反映自己在奥瀚驾校遇到的事。“学车等待过程中，我们几个学员一起坐在马扎上，几次后，教练向我们收取马扎费，每人30元。学员虽然觉得不合理，但都没在意，就交了这些钱。”

他称考试过后，有几名学员未能过关，教练向他们诉苦，称自己带一个学员如果毕业，能提成300元，但一个学员没过关就要扣教练150元钱。所以让没过关的学员交100元钱补偿教练被扣罚的钱。“后来我问过别的教练，他们称从来没听说扣罚150元钱的事。”

另外，教练称要想考科目三，必须交300元打卡费，如果不交钱，教练不给打卡，就没法考试科目三。“打卡是用来规范教练员的，如今怎么成了一种敛财工具了？”

2、科海驾校

56岁的尹女士是青岛大学的退休教师，她选择了离家不远的科海驾校，不料去报名时被告知学费3850元，但她的年纪偏大，要多交800元钱。

“我看到规定，60岁以内都可以学，为什么我要多交这么多钱？当时教练跟我说我是VIP客户，可以给予照顾，但经常一个星期或十天都不给我打电话叫我学车。”

   3、长城驾校

牟女士去年4月份到长城驾校学车 ，学车期间教练让交200元保险费，后来又分两次各要了50元修车费。牟女士有一段时间腰扭伤了，教练安慰她等腰伤好了再继续学。

今年3月份牟女士到驾校学车时，教练称汽油的价格涨了很多，以前交的钱不够，需要多交400元钱。牟女士称最令她无法理解的是，驾校甚至到现在都没有给她发科目一的理论书。

4、崂运驾校

在崂运驾校学车的万先生称，第一次补考时教练要了220元补考费，第二次补考要了420元补考费。他说教练称考科目三时只要学员交400元，他就可以坐在车上，在学员考试时帮着指挥一下方向，协助学员考试过关。而且考试科目二时只要交钱，就能提前透露考哪些项目，提前做好准备。

5、即墨永昌驾校

在即墨永昌驾校学车的王先生称，2009年自己交了2400元学费，2011年考试时教练称汽油费涨了要多收1300元。

6、腾飞驾校

李先生称，自己在腾飞驾校学车，考科目二交了420元培训费，考科目三交了500元培训费。

   7、平度德信驾校

在平度德信驾校学车的刘女士称教练索要了1400元考试费，见别的学员都交了钱，自己也交了钱。这几天看到信报的报道后，发现自己交了冤枉钱。

(陈处长点评：补考费是统一规定的，应该只收120元。教练称交400元就可以待在车上帮学员考试过关，是无稽之谈。考试时所有的跟车员都是随机选择的，根本不可能交了钱就能内定。考试过程中，学员的每一步操作都有监控显示，一旦教练说话，考官就会取消考生的考试资格。)

B 言语侮辱

8、荣臣海泉达

王女士在荣臣海泉达驾校也遇到了类似的事，“我2010年报的名，科目二去学了一两次后教练就开始骂我，骂得很难听。”“后来教练嘲笑我，说我有钱没地方花。”

9、城阳顺鑫驾校

市民纪女士称，自己儿子在城阳顺鑫驾校学车，当她表示也想学车时，教练嘲笑她40多岁了还来学车，根本没必要学。

C 浪费时间

10、中新驾校

刘女士在中新驾校报名学车，但没料到驾校对学员进行了调动，将两辆车的学员放在一辆车上学习，结果造成一辆车60多个学员。刘女士周末到驾校一看，竟有20多个学员在等待学车。结果刘女士从早晨就开始等，一直等到下午教练收车 ，等了一天一共只学了 20多分钟。“一整天的时间全都用在等待上了，如果按照这样的进度学车 ，我估计一年也考不出来，既然交了钱就应该保证学习时间。”

(陈处长点评：驾校这种安排是没有道理的，根据相关规定，一辆教练车上最多只能同时安排6个人学车。制定这个规定就是为了保障学员的权益，人太多教练根本无法顾及每一个学员。20多个学员等待学车，严重超过规定，一旦查实，将对驾校给予处罚。)

驾校教练“四宗罪”

记者随后将市民举报的内容进行总结，列出了驾校、教练“四宗罪”。

一宗罪：教练吼骂学员

学员打来的投诉电话中很多都是向陈处长反映，驾校教练骂人是常事，尤其是对年长的女性和反应慢的男生。一名刚毕业的大学生对记者说，他学车时教练骂他：“你连个娘们都不如，还学什么车。”这些话令他的自尊心很受伤害。

一位女学员称本来也知道教练的“教学方式”，但自己被骂时还是没能控制住，心理觉得很委屈。“就是因为不会才交钱来学的，为什么教东西不能好好地说呢，非要吼出来？教师也是教东西的，为什么他们的说话语气就很好呢？”

二宗罪：吃、拿、要成通病

一名打来电话的学员称自己学车时一上车教练就说他爱喝茶爱抽烟，还说上批学车的谁谁给他什么好烟好茶，暗示学员们应该孝敬一下他。第二天几个学员不约而同地带着礼物来了，“我把老爸的茶拿来给教练，教练变得脾气特别好，说话也客客气气的。”

有时练完车 ，教练不让大家回家 ，想办法拖延时间，到了傍晚他要求学员请他吃个饭，结果去他朋友开的饭店吃饭。菜都是教练自己点，结账的时候菜价明显偏高，教练说很正常，学员们也不敢说什么，只好一起AA制。

三宗罪：“僧多粥少”

按照规定，一辆教练车在场地中允许配备6名学员，但多数驾校远远超出这一数字。学员刘女士说倒桩时近二十人一辆车，教练还定点上下班，从上午7点半到中午12点，下午1点半到5点，教练还吃拿要，到了上路，谁送礼多就认真教谁，并且开的路程长，送礼少或不送的，一旦动作有误开口就骂，开的路程也短。

王先生说：一上午16个人用同一辆车，从上午8点到11点半，等一上午就练了2次倒桩，平均一人练十来分钟。教练还经常声称要开车出去加油，不到11点半就收车，一天下来，光阴都在等待中浪费了。

   四宗罪：低学费“陷阱”

因为竞争激烈，各驾校使出浑身解数招学员，往往打着低价、优惠的名义招收学员，岂不知低价学费往往是陷阱。

市民陈女士称当时报名的时候是3400元，比其他驾校便宜三四百元，本以为捡了一个便宜，后来才知这是个陷阱。“报名后驾校以各种名义收费，保险费 、汽油费 、取暖费、加班费等，少交的几百元三两次交费就出来了，甚至还多拿了好几百元。”

3 维权 保留证据，及时举报

“我们平时在工作中也经常能接到学员的举报电话 ，刚才打电话的学员里有人说在学费之外 ，不额外花一千多元钱别想拿证。这种说法也是存在的，目前驾驶员培训行业比较火爆，驾校根本不缺学员，许多学员想要争取更多的练车时间，甚至主动向教练示好送礼，这也助长了教练员吃拿卡要的坏风气。”陈处长分析说 。

“另外学员的通过率和教练员的工资直接挂钩，自从设立电子考之后学员考证变难了，学习周期长了，以前一个多月就能考出证来，现在可能得花几个月甚至半年，教练员的工资标准无形中降低了。为了弥补自己的损失，一些教练就开始在别的方面动歪脑筋，希望通过收学员‘红包\’来赚钱，这种行为在挂靠的教练中特别严重。”

陈处长说要想彻底改变这种现状，除了需要驾校、教练员自律外，学员也得自律。

“还有学员害怕投诉，怕一旦投诉不成会遭到驾校或教练的打击报复，多数学员宁可容忍驾校及教练的不规范行为，只求能顺利考出证，取证难、维权难成为学员放弃维权的重要原因之一。”

学车之前先打电话和教练预约学车，一辆车不能超过6个人 。学员要和驾校签协议，协议上明确写明什么时候学车，签下《培训协议》，一旦教练出现不符合协议的情况，可以直接举报。

大部分投诉人不愿意说出真实姓名，驾培处经常会遇到无法取证的情况。如果遇到教练的不公平待遇，首先要尽可能录音，保存好相关证据。如果没录到音，交易的时候要尽可能避免现金交易，可以通过银行转账，留存证据。

如果有教练向学员乱收费，应当向他索要发票，以作为证据。学员可以在考取驾照之后向有关部门投诉，要求驾校及教练员返还不当得利。完成了培训学时，学员继续学习时收取费用是合法的，但必须开发票。收费标准是按照相关标准的一半执行，如果超过了可以进行举报。

另外，陈处长表示，报名学车一定要选择正规驾校，不要到一些报名点报名，以防上当受骗。在报名学车后，遇到教练故意刁难等问题，可以向驾校提出，要求更换教练。参加科目三时，考试员会做考前动员，学员要是感觉引考员有问题，可以向考试员提出要求更换引考员，另外在考试动员后，也可以举报。

在学车过程中遭遇乱收费、索贿等行为可以向市运管局驾培处及时举报；参加驾驶员考试时发现违规违纪行为可以向车管所考试科举报。

陈处长称现在又到了学车高峰期，一个月有 2.6万人参加考试，现在考试实行了电脑打分，科目一、二、三全程音频 、视频监控。科目一补考费是60元，科目二补考费是120元，科目三补考费是180元。教练员以种种借口强收各种好处费的，都是见不得光的，考试作弊行为几乎不会出现。

同时他称将和城市信报一起净化青岛的驾校环境，举办净化驾校活动：“诚信驾校，拒收红包”。一旦市民发现驾校吃拿要的问题，学员可以拨打本报热线电话80889450进行举报。文/图 本报记者(A4～A5版图文版权所有，未经信报允许，不得转载)

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