油价一直是车友们最关注的话题,即使油价连着降了两次,93号汽油每升仍近7元,让车主们还是不敢深踩油门。近日上市的凯美瑞·尊瑞声称百公里油耗只有5.3L,一下吊起了车友们的胃口。一辆中高级车,油耗这么低,不可能吧?信报试车团邀您一起去验证,报名电话:80889813、80998888。
近日,刚刚登陆青岛的凯美瑞·尊瑞在广汽丰田瑞合崂山店举行上市仪式,车行负责人介绍,这款油电混合双擎动力汽车的起售价格为25.98万元。“A 级车的油耗,B级车的价格,C级车的豪华。”不少消费者对凯美瑞·尊瑞作出了这样的评价。强劲动力和极致油耗的“黄金组合”是吸引消费者的最重要因素。凯美瑞·尊瑞采用了全球最成熟、最领先的油电混合双擎动力技术,综合功率高达151千瓦,综合工况下百公里油耗却只有5.3L。此外,媲美C级车的豪华装备,却只比同等级汽油版汽车贵3.5万元左右。
“我之前就对混合动力车有兴趣,看了几次没买 ,主要是考虑到价格。现在只要二十几万就能买到一辆混合动力豪华轿车,我觉得是可以接受的。”已经订车的梁先生一句话,道出了很多对混合动力车从持币观望到欣然接受的消费者的心声。
以节省的油费弥补价差是否划算?以梁先生这样的商务人士为例,他的公司在五四广场附近,家住崂山区,两地距离接近15公里。给65升油箱加满油,每天在市区往返行驶约30公里的前提下,按凯美瑞·尊瑞在综合工况下百公里油耗5.3L计算,可支持1200多公里的行驶路程,即一箱油大约可跑35到40天。而同等路况下,汽油版汽车一般半个月就消耗一箱油。如此算来,凯美瑞·尊瑞每年可省下接近1万块钱的油费,大概四年左右就可以弥补高出的价差了。
另一方面,对于消费者普遍关心的保养、维修问题,广汽丰田对整车制定了3年10万公里、电池5年20万公里的保修政策,混合动力车型的保养费用与汽油版一样,无须支付额外的费用。
记者 陈邵华
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