淄博火车站客运值班员 房秀莲:26载酷暑“烤”出好心态

“1到6车厢请往这边,7到16车厢请往那边走……”昨日上午10:33,随着G247次青岛——合肥列车缓缓驶进淄博火车站,1站台客运值班员房秀莲又在站台边忙碌了起来。

口干舌燥

1天接车36趟

记者随检票乘客一起进入站台,远远看到一排身着白色制服的客服人员在对乘客进行引领疏导。“7车厢的乘客请在这边排队”、“9车厢乘客请来这边排队”……今年已44岁的房秀莲是其中为数不多的女同志之一,说起夏天的工作经历,她用一句话概括:“口干舌燥天气热”。

房秀莲拿着列车时刻表告诉记者,现在他们都是4班倒,现在是白班,一个班12个小时,自己和同事们要接送1站台下行列车36趟。“我们接一趟列车要在乘客检票进站台之前就站在站台上,一直到送走列车,大约接1趟列车前后需要20分钟左右,这20分钟我们要不停地提醒乘客车厢位置,通知乘客远离边缘白线,并组织乘客自觉排队上车。”房秀莲说,遇上天热时,站在人群中几分钟就汗流浃背,还要不停地说话,那叫一个口干舌燥!

最热时最忙

一顿饭1小时吃不完

从房秀莲拿在手中的列车时刻表记者看到,从上午10点到下午5点是淄博火车站车次最为密集的时段,其中下午13点到14点之间要接8趟车,14点到15点有8趟车,而16点到17点的1小时就要接10趟车。

“以前发送旅客一天有4000到5000人左右,现在随着车次的不断增加,客流量明显上升,从早晨8点到下午6点,我们平均一天发送旅客数量已经到了15000人左右。”

车次和客流量的剧增使坚守站台岗位的客运值班员压力很大。“越热的时候越忙,尤其是中午,午饭刚吃两口就得出去接车,有时一顿饭1个小时都吃不完。”房秀莲说。

26载酷暑

“烤”出好心态

“单位专门为我们配备了护肤霜等防暑用品,但因为长时间的户外工作,一个夏天下来,脸上还是会有晒斑。”对于适应高温的工作环境,房秀莲说,有一个平和的心态最重要。

“天热,人就容易急躁,所以我们在组织乘客排队乘车时就会经常遇到刁难。”房秀莲告诉记者,“有时我喊着让大家在固定位置排队,但有的乘客更愿意站在树荫下,不听从安排,给他们的人身安全带来很大危险,我过去再解释,换来的是乘客的不理解和恶言相向。”谈起部分乘客的不理解,房秀莲一笑而过:“当然这是极少数了,大部分乘客还是相当配合,毕竟现在人们的素质提高了,大家都理解是为了他们好。”

“吱——”房秀莲站在站台突然吹响了口中的哨子,原来,G247趟列车马上就要开动,而一名年轻男乘客还站在车外抽烟。“什么样的情况都可能遇上,但只要看着一波又一波的乘客从我的站台登上旅途,我心中自有一种不可言喻的满足感。”房秀莲说,经历26年的酷暑和风霜,认真工作已是习惯成自然,这份难得的平和是她最大的收获。

(晚报记者李慧娟)

新闻推荐

淄博市通报2012年度建设领域拖欠农民工工资处理情况 5企业5“包工头”清出淄博市场

...

青岛新闻，弘扬社会正气。除了新闻，我们还传播幸福和美好！因为热爱所以付出，光阴流水，不变的是青岛这个家。