谨防拇指下的祸端交警提醒 开车不低头 低头不开车

□本报记者 韩磊 实习生 侯月

随着数码产品的不断更新，智能手机、平板电脑日渐普及，刷微博、发朋友圈成了现代人每天的必修课，很多人陷入了手机时刻不离手的状态。而就在这种状态下，危险也与之俱来。许多“开车低头族”有在驾驶的空闲或者等红绿灯的间隙玩手机、接听电话的陋习，认为这样不足为过。实际上，这种小动作已经酿成了一出又一出的惨祸……●前车之鉴

2013年12月28日上午9时左右，在青银高速公路青岛方向111公里处，一辆荣威轿车撞破护栏从高速公路上冲出，四脚朝天摔到沟底。肇事驾驶员受轻伤，而坐在后排的同伴却没有那么幸运，颈腰椎受伤，被路政人员紧急送往医院救治。“我平常喜欢玩手机，也喜欢玩微信，当时我正在开车，有人给我转发了一条微信，我随手打开手机看了一下。”肇事司机孙某称，没想到方向盘突然失去控制，荣威车一下子冲出护栏，打了一个滚儿之后钻进了沟底。

所幸车祸并没有对孙某及其朋友造成生命危险，而美国18岁女孩泰勒就没有这么幸运了。泰勒喜欢边开车边发微博，去年某天，一条“边开车边发不安全，哈哈”的微博竟成了她的“绝笔”。她刚发出去这条微博没几分钟，就驾车与一辆油罐车追尾，泰勒当场死亡。●他山之石英国

司机因发信息等行为分心造成车祸致死的，肇事司机将面临最高14年监禁。美国

宾夕法尼亚州把开车玩手机定义为危害公共安全罪，每次罚款120美元。台湾

台湾立法机构2013年5月8日通过的“道路交通管理处罚条例修正案”，汽车及摩托车驾驶人不但不能在行驶途中用手机打电话、发短信，甚至连单纯把玩智能手机、平板电脑或其他类似设备的行为都会遭到罚款，其中汽车驾驶人将被罚款3000元新台币，摩托车驾驶人则罚1000元。●交警说法

交警部门表示，开车发微信刷微博不仅会造成交通拥堵，更是对自己及他人生命安全不负责任的表现。开车时，由于驾驶员拨打或接听手机，会造成对前方及周围的环境难以观测到位，形成“视盲现象”，驾驶员一旦发现紧急情况就导致作出仓促反应，加上刹车制动和行车惯性，这一过程往往超过了意外状况发生的一瞬间。而且情急之下驾驶员很难作出正确的反应，慌乱之中甚至把油门当作刹车踩下去而导致交通事故。

《中华人民共和国道路交通安全法》规定，驾驶机动车不得有拨打接听手持电话、观看电视等妨碍安全驾驶的行为，违者将被处200元以下罚款，扣2分。交警表示，对刷微博之类玩手机的行为，因法律没有明文规定，目前不好定性。但如果司机在开车时频频用手机发短信、刷微博等，且有证据可以证明，应属妨碍安全驾驶行为，也可对其进行处罚。

交警提醒广大司机，开车时有需要接听或回复的信息，应把车停靠路边进行回复。在驾驶中，哪怕一个细微的动作都会导致自己的不专心，因此，切勿边开车边操作手机或进行其他影响注意力的行为，每一个不经意的瞬间也许就是生命的最后一秒钟。为了生命安全，拒当“开车低头族”。

开车低头族：

一手握方向盘开车，一手低头刷微博、发信息、刷路况、拍照

片、玩手机的驾驶员。

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