□记者郝雪莹通讯员侯文静报道
本报青岛11月18日讯今天上午,山东海运股份有限公司投资建造的新型25万吨级矿砂船交付使用,正式命名为“山东和谐”轮,首航驶向澳大利亚黑德兰港,该船是山东省建造的最大吨位超大型远洋船舶(上图)。
本次交付使用的新型25万吨级矿砂船是全球首制船型。该轮的建造,标志着我国完全有能力独立设计、研发、建造并运营超大型矿砂船。
据了解,“山东和谐”轮总长约325米,船宽57米,型深25米,设计吃水18米,满载排水量是辽宁号航母的5倍,甲板面积超过2.5块足球场。
目前,山东海运运力已达367万吨27艘,另有在建运力188万吨19艘。包括“山东和谐”轮在内的4艘25万吨级船舶是为矿业巨头必和必拓“私人订制”,用于完成从澳大利亚黑德兰港到中国的1亿吨铁矿石运输合同。其设计油耗与18万吨级散货船油耗持平,却可多载运6.5万吨货物。按照目前市场9美元/吨运价计算,每航次约可增效58.5万美元,是中国至澳大利亚航线最经济、最有竞争力的船型。
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