10年内或实现电子口岸互联互通

□本报记者杨学莹代玲玲实习生王哲

公开资料显示,基础设施薄弱是APEC成员发展面临的“拦路虎”之一。“加强全方位基础设施与互联互通建设”,成为今年APEC会议的三大重点议题之一。

中国太平洋经济合作全国委员会会长唐国强表示,在互联互通方面,亚太地区基础建设投资和互联互通是今年构建亚太合作伙伴关系的一个重要蓝图。“这个蓝图也有一个明确的时间表,从2015年到2025年10年当中,要在亚太地区实现无缝对接的、全面的、融合的、整体的这样一个互联互通。”

今天,出席商务部吹风会的上海WTO事务咨询中心总裁助理姚为群向本报记者透露,中方提出的、旨在促进各成员早日实现口岸数字化管理和重要口岸的数字化互联互通的《建立亚太电子示范口岸网络》倡议得到了APEC成员的一致响应,高官会一致同意将亚太电子口岸中心建在上海。如果此成果获得此后的双部长会议和领导人会议认可,根据此前APEC贸易部长会议的共识,10年内,期望实现各经济体80－100个电子口岸数据互联互通。每个口岸再与其经济体内的各个口岸实现互联互通,这样就通联起来了。这样做,通关成本将减少10%,通关效率大大提高,未来百姓买进口商品会更快、更便宜。“现在,各个经济体正在提交自己的示范口岸。我们主张每个经济体推一个先做试点。”

姚为群介绍,上海市的电子口岸是2001年建起来的,最大的特点是整合了政府和企业,既涵盖了世界贸易组织和世界海关组织的单一窗口体系,又把企业引进起来,上海的机场集团、港务集团、铁路局都参与其中,包括公路运输,把整个物流连在一起了。“山东青岛流亭机场的航空货运是上海电子口岸帮着管的,宁波等口岸也是。现在,上海正在与香港谈,初步想在航空货运上连接起来。

(本报北京11月6日电)

新闻推荐

全球最大德国企业中心封顶

□记者张忠德通讯员庞辉报道本报青岛讯日前,总投资约6.7亿元的德国企业中心项目在青岛西海岸新区中德生态园正式封顶。作为全球最大的德国企业中心,此项目预计将在明年10月份投入...

青岛新闻，弘扬社会正气。除了新闻，我们还传播幸福和美好！因为热爱所以付出，光阴流水，不变的是青岛这个家。