资源型城市转换高新技术“引擎”

□记者扈永顺报道

本报东营讯近日召开的东营市经济工作会议披露,2014年东营加快新型工业化进程,实施了341个项目、完成投资737.3亿元,其中高新技术产业比重达到34.1%。同时,该市强化创新驱动,实施省级以上科技计划项目89项。

经济进入新常态的背景下,作为石油资源型城市,东营市面临着经济增长缺乏后劲、就业压力巨大、生态环境恶化和社会矛盾积聚等一系列越来越突出的经济、社会和环境问题。近年来,城市转型虽然取得了一定成效,但可持续发展仍面临严峻挑战,经济结构转型、优化、升级迫在眉睫。

“过去的螺丝刀,变成了现在的机械手。”这一人工向智能转变的说法可谓是山东合力车轮股份有限公司火车轮生产线的真实写照。从以前的人工生产线到如今世界上技术最先进的火车轮生产线,合力车轮实现了火车轮锻造领域的全面蜕变。公司负责人介绍,合力车轮整线设备全部从国外进口,可以实现车轮、轮对等高速铁路关键零部件的国产化,填补我国民营资本在高速火车轮生产领域的空白。

智能制造装备产业作为高端装备制造业的重点发展方向,是信息化与工业化深度融合的重要体现,也是传统产业改造提升和战略性新兴产业发展的重要途径。“目前,开发区共有智能制造装备企业8家,初步形成了涵盖数控机床等成套装备和模具、液压件、变频器等基础零部件为主的产业基础。”开发区科技局负责人介绍。

东营经济技术开发区瞄准高端智能制造装备产业,以智能化、自动化、成台(套)化为主攻方向,加快制造业转型升级,一批拥有高端生产技术、核心竞争力强的智能制造装备企业大量涌现,开发区正走上从制造到“智”造的蜕变之路。

企业是技术创新的主体、创新成果应用的主体,但在重大技术、共性技术以及关键技术上的突破,很难靠单一企业解决,需要依靠政府出台相关的政策去引导和支持企业之间、企业与研究机构的合作,构筑平台推进协同创新,优化环境聚集创新人才。

利津县引导企业先后缔结了农产品加工、石油化工和纺织3个产业技术创新战略联盟；与北京理工大学、青岛农业大学合作,联建了“利津—北理工产业与区域发展研究生实习基地”、“东营青农黄河三角洲盐碱地综合利用及生态农业研究中心”等一批产学研合作平台,不断增强企业科技创新能力。

河口经济开发区“二站三中心及重点实验室”初具规模,为优势产业的快速发展提供了人才支撑,目前,该区已拥有两院院士、行业技术领头人等各类高中级专业技术人才82人,初步形成了“高层牵头,中层集聚”的技术人才结构,各企业承担了国家火炬计划项目3个,国家创新基金项目2个,省级科技计划项目10个。

经济发展新常态,本质上是经济结构从增量扩能为主转向调整存量,从规模速度型粗放增长转向质量效益型集约增长。东营经济工作会议提出,要着力推动工业转型升级,壮大新兴产业,围绕汽车及零部件、新能源、新材料、新医药等重点领域,加快推进在建项目建设,引进实施一批新项目,尽快形成规模优势,加快完善以企业为主体的产学研协同创新机制。重点抓好国家采油装备工程技术研究中心等平台建设,力争认证高新技术企业10家以上,高新技术产业产值达到4500亿以上。

激活东营“智”造,全力推进科技创新,需要培育市场主体增强创新能力。在新一轮产业革命的浪潮下,只有加快制造业产业结构的转型与升级,才能从根本上提升制造业部门、实体经济的竞争力与效益,实现2015年生产总值增长9%的目标。

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