□记者张晓帆通讯员戴永明报道
本报青岛讯6月11日是青岛港大港公司的媒体开放日,记者走访港区的各个作业码头发现,路面几乎没有尘土,采用了油电双动力轮胎式起重机的装卸作业过程也很清洁且几乎不产生噪音,港区生产的扬尘和噪音污染从源头上得到了控制。
截至目前,大港公司累计投入760万元,在装卸一线推广应用轮胎式起重机油改电动力技术,更新油电双动力轮胎式起重机30台,此外,公司共计投入环保专项资金1800万元,购买了32台大吨位液化天然气拖车,替代原来的50台柴油拖车。
大港公司安全技术部环保主管姜晓君介绍,为加强现场扬尘源头控制,公司采取了“三控制一保洁”的防尘措施,要求所有散货装卸使用防撒漏抓斗,门机司机低放慢开,控制好开口度,减少起尘。同时,大港公司拥有高效吸尘车、洒水车和垃圾清运车在内13部环保车辆,及时采取高效清扫、吸尘、喷淋等措施,确保现场不起尘、不扬尘。在遇有七级或七级以上的大风天气时,必须停止作业。此外,在散货运输车辆的装车、搬捣和堆码作业过程中,严格实施“一刮、一颠、一洗、一平和一盖”的“五个一”措施,确保散货运输过程中无撒漏、无污染。
今年,大港公司投资1800多万元,对3000多个货垛全部采用了密目网或篷布苫盖,还成立专门的保洁班组,62名员工实行四班倒,负责对港区内所有货场周边专用通道、沿途主干道的清扫保洁,做到随洒随清,保持道路24小时整洁达标。
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