“就业五年律”探析

□本报记者吴荣欣戚加绚

“高职生一样能打拼出一片天。”6月15日,来自四川农家的王瑞峰,笑着对记者说。

王瑞峰是山东交通职业学院物流管理专业2006级毕业生,毕业后进入一家大型储运企业青岛分公司从事质押监管。勤奋认真的工作态度和熟练的业务技能使他很快获得用人单位认可,毕业5年就被提拔为部门主管。王瑞峰说,当年和他一起到这家企业工作的同学,基本都做到了部门经理、主管等职位,收入不断提高。

“我每年都到用人企业走访,发现了一个规律,我们的毕业生经过在用人单位锻炼,通常在毕业5年后脱颖而出。我们称作‘就业五年律\’。”山东交通职业学院物流管理教研室主任李海民说。

优秀者甚至2年就迎来晋升机会。山东交通职业学院机电一体化专业毕业生王志勇,2010年毕业到福田雷沃重工,仅用2个月就率先掌握设备操作和常规故障检修技能,由车间转入市场服务团队从事售后服务。2011年2月被公司委以重任,前往利比亚工作。2012年,他被提拔为重型装备事业部服务管理科副科长。

近年来,山东交通职业学院毕业生与就业岗位比一直保持在1:4以上,特色主干专业达1:7以上,有的超过1:10。所有毕业生不出校门即可找到就业岗位,毕业生初次就业率连续五年超过99%,毕业生对学院就业工作满意度达99%,用人单位满意率达98%。抽样调查显示,山东交通职业学院的毕业生经过3至5年历练,担任班组长、主管的占比达13.3%。

山东交通职业学院院长陈留彬不仅看重就业率,更看重就业质量,“让高职毕业生拥有更稳定的工作、更高的薪水、更大的上升空间,是我们的追求。”

陈留彬说,校企合作开放办学是山东交通职业学院的重要经验,也是提升学生就业质量的重要基础。从与企业共办订单班、共建实训基地,到双主体办学,师资、资源、文化等深度融合,山东交通职业学院的校企合作逐步深入。

宝马集团与山东交通职业学院共建的“宝马售后英才教育项目”——宝马集团BEST潍坊培训基地去年建成,把校企合作办学推上新高度。项目代表了全球业内青年技工培训最高水平,基地所用设备与工具等符合宝马全球标准,与宝马4S店完全相同,学员经过1年或2年的系统学习与实践,考试合格获得初级与中级的宝马认证后,到4S店可直接上手工作。“去年首批签约进入企业工作的33名‘宝马班\’毕业生,目前为止没有一个离职的,用人单位反映良好。”指导老师毕魏巍说。

山东交通职业学院定向培养直招士官的路子也越走越宽,

招生计划第一年50人,第二年180人,第三年220人,今年进一步扩大到330人。“定向培养直招士官的政策会越来越好。”山东交通职业学院航海学院院长陈光介绍,首批定向培养直招海军士官生去年毕业入伍后,在部队受到好评；待遇也逐步提高,月基本工资今年可望超过4000元,出海还有各种补贴,退伍保障政策也在研究制定中。

目前,山东交通职业学院已形成“校企合作”“军校合作”“校校合作”三大合作模式,创造了“厂中校”“校中厂”“股份制专业”“订单培养”“定向培养”等办学模式,确保学生高质量就业。

最近,山东交通职业学院又“干成了一件大事”——5月29日,由山东交通职业学院牵头、30余家省内外航运企业参与的“山东航海职业教育协同发展联盟”成立。倡导“以联盟为平台、以行业为依托、以市场为导向,以项目为纽带,以提升人才培养质量,努力打造山东船员品牌”的理念,为山东航海行业、企业及院校创造一个教学培训、技术服务、对外交流、人才培养与项目合作的平台,有利于充分发挥政府、行业、企业在职业教育中的作用,更好、更深、更多角度提高学生就业质量。

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