百余名港口高手竞演绝活

10月19日,来自山东省各大港口的高手们在竞赛绝活。10月19日,来自山东省各大港口的高手们在竞赛绝活。10月19日,来自山东省各大港口的高手们在竞赛绝活。□本报记者陈明郝雪莹

10月19日,代表山东港航系统最高水平的全省港航系统第九届劳动技能竞赛在青岛拉开帷幕,来自沿海6市各大港口的100多名选手,在这场“华山论剑”中展示绝活,一决高下。

据了解,本届技能竞赛由省海员工会、省交通运输厅港航局、省交通工会港航行业联委会负责承办。竞赛共分四个项目,包括港口装卸内燃机综合修理技能竞赛,港口(液体)装卸技能竞赛,客(滚)船服务员技能竞赛,港口(危化品)装卸技能竞赛。全省港航系统从事港口危险货物、机械维修、客(滚)船服务的一线职工,满足从事相关岗位工作满三年,具备相应的上岗证书等条件均可报名参赛。

通过竞赛涌现一批人才

“十二五”是山东沿海港口的快速发展期,过去5年时间里,山东沿海港口吞吐量由2010年的8亿吨猛增至2014年的12亿吨,青日烟三大港港口吞吐量均超过3亿吨,潍坊港、东营港、滨州港也迅速在黄河三角洲崛起,而支撑山东港航快速发展的正是一支高素质、高级能人才队伍,新时代的优秀产业工人与不断扩大的港口产业和日新月异的港口发展相得益彰。

“十五”初期,山东港航就着眼未来港航快速发展中面临人才短缺等难题,从2005年开始以举办劳动技能竞赛为抓手,以提高港口航运企业一线职工素质为目标,发动全省港口航运企业积极参与劳动技能竞赛,培养高技能人才。从2005年开办第一届劳动技能竞赛至今,山东省港航系统已经涌现出以许振超、徐万年、皮进军、陈晓红等为代表的新时期产业工人和许多高技能人才。近期参加央视“挑战不可能”节目的青岛港前港公司流机队27岁的装载机司机郭凯恰恰就是通过劳动技能竞赛成长起来的。2007年,郭凯就在山东省港航系统装载机比赛中荣获第一名,他创造的“郭凯节油”工作法,较原先装载机耗油节约14%。2013年,在共青团中央主办的寻找“最美青工”活动中,郭凯脱颖而出,成为全国百名“最美青工”之一。

三大港外的参赛单位

不再甘心当绿叶

培养了人才还要留住人才、用好人才,青岛港开创先河为农民工评职称,其它港口也为一线职工成才提供各种培训学习的机会,为优秀职工成立以其名字命名的工作室,从而大大激励了企业内部职工的积极性和能动性,提升了企业全体职工技术能力,增强了企业的核心竞争力。

“与以往不同,过去劳动技能竞赛往往都是三大港选手唱主角,其它港口很难获得名次,但近两年这种情况正在悄悄变化。”一位裁判表示,“越来越多的参赛单位不再甘心当绿叶,都憋着一股劲想和港口行业的老大哥们掰掰手腕了。”

过去一些单位参加竞赛重视程度不够,准备不充分,随意性强,比赛遇到困难有时直接就放弃了。而在本届劳动技能竞赛中,大多数选手能积极认真地准备理论考试,成绩也较以往大幅提升,特别是实操中选手们“不抛弃不放弃”的拼搏精神赢得了所有人的赞扬。

一位领队表示,平时大家都忙着港口生产,相互之间进行交流、学习的机会不多,有港航劳动技能竞赛这个好的载体,就能把全省的港口企业聚到一起,相互之间切磋一下技术,更重要的是在比赛之余相互学习、相互借鉴、寻找不足、共同进步,促进山东省港口企业间相互交流与合作。

不仅仅是比武活动,

更是港航品牌

从2005年至今,10年已连续举办9届,全省港航系统劳动技能竞赛已不仅仅是一项技术比武,更是一个港航品牌,一种港航文化,它潜移默化地浸润和改变着安全管理和人才培养,为“平安港航”保驾护航。

据了解,目前山东省沿海港口都开展了自己的劳动技能竞赛,通过技术比武、理论考试,提升港口操作工人的素质和技能,并已成为港口管理的常态,运用“培训、练兵、比武、晋级、表彰”五位一体的工作和激励机制,紧紧围绕项目攻坚、围绕生产经营,广泛开展以“当好主力军,建功‘十二五\’”为主题的岗位练兵、技术比武、技术服务、技术培训等活动。

据了解,本届劳动技能竞赛4项比赛中有两项与港口危险货物安全管理和处置有关,这也是连续两届设立行此类项目。对此,省交通运输厅港航局党委副书记、纪委书记栾德强表示:“全省港航系统劳动技能竞赛未来要更加贴近实际,贴近安全生产,特别是港口危险货物安全管理及应急处置。通过开展此类劳动竞赛,提高港口企业和港口职工的安全生产意识,提高危险货物生产管理和应急处置能力,确保港口生产安全。”

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