□苏立东
老徐叫徐钢,现在是青岛市区公路分局沙子口公路站站长。
“老徐”是个老公路人,从17岁到52岁,见证并亲历了崂山公路站、市区处到市区公路分局的单位变迁,还从原先的崂山公路站沙子口道班职工、市区处征收科科员、王戈庄站站长、路政科科长,李村站站长、沙子口站站长,一圈下来又回到了沙子口站。
不过,身份由普通职工换成了一位有着十年资历的老站长,业务上成了公路管理的行家里手。市区公路分局目前三个公路管理站,他干了个遍,每条路上有几个桥,哪条路的那一段是汛期防范重点,哪一路段容易拥堵,甚至冬季防滑沙放在哪一条路哪一位置更合理,他头脑中“门清”。在几次路检路查中,他所管辖的路段均顺利过关,检查组一句“好,老徐的确是‘老\’徐”的表扬是对他最真诚、也是最高的褒奖
老徐是个工作认真、踏实肯干的人。“在沙子口道班的时候,我18岁,领着一帮大我30多岁的老头、老太太养路。那时候条件艰苦啊,路是土路,养路设备也很原始,拿着铁锨,扛着扫帚,推着地排车……”聊起当时的工作,老徐感慨地说。
2008年费改税之前,养路费征收是当时市区处的一项重点工作。1986年,老徐刚满25岁,奉调来到市区处征收科做了一名普通的科员。面对“业务量大、劳动强度高(所有费款征收、开具票据的工作全部手工作业)”的困难,他没有退缩,通过勤学苦练很快进入角色。而当年,征收科就创下了“山东省县级养路费征收款额第一名”好成绩。
老徐也是个任劳任怨、敢于担当的人。1993年之后,老徐的岗位几经调整。今年5月份,值世园会交通保障任务日趋艰巨之际,因工作需要,上级找其谈话,要平调他到沙子口站工作,面对“沙子口站管辖公路里程长、离家远、病中老伴需要照顾”的现实困难,老徐没有推辞,也没有犹豫,一句“我是共产党员,服从组织分配!”就走上了新的工作岗位。
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