地铁实训中心搬进校园

□薄克国报道地铁实训中心仿真青岛地铁,模拟地铁运行各系统岗位服务状态。□本报记者薄克国

实训中心仿真地铁3号线

“您好,这边请……”彬彬有礼的站台工作人员引导大家检票进站；列车操纵台旁,十多位学生“驾驶员”聚精会神,驾驶列车平稳地在地下平安穿越一个个站点；不时响起的广播声,提醒“乘客们”线路换乘注意事项……

置身于这样的场所,仿佛来到了青岛地铁3号线现场。其实,这是山东省轻工工程学校模拟青岛地铁而建设的城市轨道交通专业实训中心。

4月22日,由国家发改委、青岛市政府投资1200万元的城市轨道交通专业实训中心在山东省轻工工程学校启用,将为青岛经济转方式、调结构和新兴产业发展服务,培育城市轨道交通类技术技能型人才。

偌大的实训中心里,现代城市轨道交通设备一应俱全,包括车站AFC自动售检票系统、模拟驾驶实训系统、地铁站台屏蔽门系统、客门实训系统、站务运作管理系统、信号行调沙盘实训系统、车辆维检修实训系统等。

在实训中心的信号行调沙盘区域,摆放着一个巨大的沙盘,上面有山、水、路、桥、高楼等,模拟青岛地铁3号线运营线路。在“模拟驾驶实训”区域,一名女生正在操作设备,她的正前方和左右两边分别有三个大屏幕,可清晰看到行驶的路线。学生还可以设置雨雪天气,尝试在不同的天气条件中驾驶。

“地铁实训中心装配了一流实训设备,可进行模拟驾驶、车站AFC自动售检票、铁站台屏蔽门、站务运作管理、行车调度、信号行调沙盘、车辆维检修等项目的现场实训和仿真。”山东省轻工工程学校校长迟本理介绍,完全能够满足城市轨道交通车辆站务运作专业、城市轨道交通车辆制造与检修专业实习实训所需。

订单培养轨道交通专业人才

“城市轨道交通专业是我们学校新设专业,自2014年秋季招生,共设两个专业。”迟本理介绍,为服务青岛经济转方式、调结构和新兴产业发展,培养培训更多更好的城市轨道交通类技术技能型人才,2014年,学校与青岛地铁集团有限公司、中车集团等企业共建城市轨道交通车辆站务运作专业、城市轨道交通车辆制造与检修专业。

经过两年的建设,两个专业师资队伍、实训车间、课程体系建设等发展迅速,生源质量和培养质量不断提高。与青岛地铁集团有限公司合作成立的两个订单培养班,其中一个班已完成全部课程的学习,经青岛地铁集团有限公司考核验收,已被全部录用,现进入实习阶段。

“现在能明显感觉到这个专业的热度了,很多家长和学生打电话来咨询。”山东省轻工工程学校轨道交通专业教研室主任孙希忠说,随着青岛地铁的建设,家长们也感受到了地铁时代带来的大量人才需求,开始关注这方面的信息。前两年这两个专业分别招收一个班,今年计划要扩招。

地铁人才需求量大

“实训任务要具体化,培训模块要有针对性。”

“企业需要的是踏踏实实在一线工作的生产技术工人。”

“实训中,要培养学生们的质量意识、风险意识和团队合作意识。”

为了办好轨道交通专业,紧密与企业需求实现无缝对接,4月22日,山东省轻工工程学校还举行了城市轨道交通专业建设论坛,邀请来自中南大学、北京交通大学、天津铁道职业技术学院、石家庄铁道大学等学校,青岛地铁集团有限公司、青岛庞巴迪有限公司、北车车辆研究所有限公司等企业的专家、学者,与轻工学校城市轨道交通专业的教师一起,就专业建设、课程改革、教学资源建设、实习实训、师资培养与引进、学生培养培训、校企合作、共同开发编写校本教材等进行了交流和讨论。专家们对青岛大力发展城市轨道交通、对轻工学校主动服务区域新兴产业表示赞赏,非常看好专业前景,提出了很多建设性意见。

青岛地铁集团有限公司运营公司相关负责人介绍,青岛地铁3号线北段已经开通,今年年底开通南段,实现全线通车。到2017年底、2018年初,计划再开通3条线。

“十三五”期间,青岛市将建成包括3号线、2号线、11号线、13号线、4号线等在内的6条268公里地铁线。地铁行业对人才的需求量巨大。这位负责人说:“预计到2020年,青岛城市轨道交通技能人才需求量超过1万人。”

“我们将根据与会专家和学者提出的意见和建议,谋划专业建设和发展,进一步完善教学计划、实习实训中心建设方案、师资配备方案等,打造名牌专业。”迟本理表示,推进与名优企业和知名高校的合作,培养一线技术技能型人才,更好地服务城市轨道交通产业发展。

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