超半数公交车是新型环保车,超半数公交车是新型环保车

□本报记者于春芝

在德百小商品批发城工作的王文娟每天乘坐26路公交车上下班。 4月15日，她向记者谈起公交车更换后的感受：“现在的纯电动公交车外观更干净、漂亮，坐着也舒服、稳当，噪音也没有了。 ”

日前中心城区26路公交车把5部天然气普通车调整为12部纯电动空调车。

“新型环保车包括压缩天然气（CNG）、液化天然气（LNG）、混合动力、纯电动等公交车，截至目前全市已有740辆新型环保公交车，约占公交车总数的57.5%，中心城区新型环保车占比达90%以上。 ”市交通运输局安全科技科科长董树华说。

中心城区将新增新型环保公交车350辆

4月17日，德州市新开通36路公交车，配备公交车24辆，其中纯电动空调车和清洁能源普通车各12辆；19日开通的39路公交车全部为纯电动空调车。

市公交公司营运部主任李惠明介绍，今年中心城区计划新增新型环保公交车350辆，新开线路10条，优化调整线路5条。

近年来，德州市把优先发展城市公共交通作为提高城市交通运效、改善民生、治理交通拥堵和环境污染的有力措施，同时鼓励有条件的县市区发展新能源公交车。禹城作为山东省首批城乡公交一体化示范县（市），去年采购电动公交车100部。之前，平原、夏津等县已经推广使用。

记者在采访中了解到，目前德州市740辆新型环保车中，纯电动公交车有330部，油电混合公交车14部，CNG和LNG公交车396部。

充电站是重要配套工程

4月17日下午，记者在高铁德州东站看到，这里的充电桩外观时尚简约，在站务室和充电房外的白色遮阳棚也格外惹眼，其线条优美流畅、造型独具风格。“没有充电站，纯电动公交车就是‘无源之水\’。因此，在新车投用的同时，我们也在建设充电站这一重要配套设施。 ”市公交公司安全技术部主任陈长江说。

记者采访时，看到108路公交车司机弥国庆十分熟练地从充电桩拿起充电枪为车充电。“新能源公交车充电很快，8米的1个小时就能充满，可以跑100公里。”他说，充满一次电在高铁德州东站和天衢西路之间跑2个来回没问题。而且充电桩采用智能管理模式，充电完成时自动断电，操作简单、安全。

这个充电站是市公交公司与青岛特来电公司合作，采用公交公司出地、特来电提供设备的方式建立，共在高铁德州东站与市公交公司设立充电桩35个。另外，国家电网德州供电公司在太阳谷也设有60个充电桩。目前，这95个充电桩基本可以满足中心城区纯电动公交车的充电需要。陈长江介绍：“接下来我们打算继续完善充电站的相关配备，进一步提高充电站的服务能力。 ”

未来推广力度会更大

“引进新能源公交车，不仅是响应国家对新能源汽车产业发展的号召，也是德州市在打造绿色出行体系上的最新举措。 ”德州学院资源环境与规划学院讲师丁爱玲认为，如今，德州市中心城区新型环保公交车推广力度大，但城乡之间、村村之间还存在一定的差距。此外，推广新能源公交车应提高市民乘坐公交的意识，解决好小区到车站“最后一公里”的接驳问题，让新能源公交车真正成为百姓生活的首选交通工具。

记者从市交通运输局了解到，未来5至10年，德州市会进一步加大新能源公交车推广力度，并规划建设轨道公交系统，计划完成投资20亿元，主城区公交城市万人拥有公共交通车辆达15标台，中心城区公共交通占机动化出行比例40%以上，公交运营线路总长度达800公里。同时，城际公交推进“四区三县”线网布局规划实施，积极推进客运班线公交化，加快城乡公交均等化步伐。

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