半岛记者娄花实习生钟磊
2016年是本市地铁开工建设以来,投资规模、线网建设密度最大的一年,至年底将实现7条线同时在建。7月28日,记者从市地铁办获悉,2016年上半年是地铁开工建设以来投资计划执行率完成最好的半年,半年计划完成投资66.4亿元,实际完成投资67.2亿元;3号线北段自开通以来,总运营里程42万多公里,列车整点率99.99%;2号线东段已完成13个车站主体工程,11个区间贯通;11号线区间主体工程完成82%;13号线一期16个竖斜,15个已进入正线;1号线开工率71%。4号线正在组织初步设计预评审工作。8号线胶东国际机场相关工程已进场施工。
线网规划
9条线获批复,总长359公里
本市二期建设规划调整于2016年4月26日获得国家批复,比计划完成时间提前2个月。调整后的二期建设规划新增7号线、8号线,7号线与1号线同步实施建设,截至目前国家共批复本市轨道交通9条线路(1、2、3、4、6、7、8、11、13号线),总长359公里。上述项目陆续开工建设,对支持本市城市总体发展目标,促进本市经济发展,缓解城市交通拥堵,发挥轨道交通规模效益,提升城市交通一体化水平等方面,将发挥非常重要的作用。
运营服务
3号线南段陆续入驻
3号线北段自开通以来,运营优质高效,每日上线6列车,运营15小时(06:30~21:30),总运营里程42万多公里,列车整点率99.99%。不断优化服务措施,推进60~64周岁老年人半价乘车优惠、一小时换乘优惠等票务政策实施工作。全速推进3号线南段筹备工作,目前运营人员已完成清江路站入驻,其余车站已陆续开始入驻开荒;派驻电客车司机、调度员等395名人员参与动调,接管电客车20列。
建设提速
在建5条地铁,新线全面筹备
青岛地铁在建设过程中坚持“大干、实干、苦干”精神,确保地铁建设提速增效。5条在建地铁均取得可喜进展,新线建设有序推进,注册成立青岛市地铁四号线有限公司、青岛市地铁八号线有限公司,确保地铁4号线、8号线的开发建设工作进入正式实施阶段。目前,4号线全线详勘外业工作已基本完成;8号线已开展初步设计工作,胶东国际机场结建工程已进场施工。
融资创新
获3000亿元意向贷款额
青岛地铁进一步创新融资模式。突出“内引”措施,为1号线、3号线同期预留工程申得两批次国家专项建设基金16亿元。评审完成1号线、13号线二期项目PPP实施方案,引入社会资本约119.7亿元。
与19家金融机构签订《金融合作协议》,获得3000亿元意向贷款额,为本市“十三五”期间轨道交通项目的银行贷款进行了统筹安排。就引进长期、稳定的保险资金,与平安银行青岛分行、平安保险资产管理有限公司签署了相关协议,计划引入保险资金50亿元,本次合作也将成为保险资金在本市重点项目建设上的首次落地。突出“外拓”,地铁集团注册成立青岛地铁投资发展有限公司,青岛地铁金融业务平台搭建工作也进入了实施阶段。
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