3号线南段12站点施工收尾 8个站点道路恢复基本完成,11月底前环境恢复全部完成

半岛记者张伟报道地铁三号线宁夏路站调流道路已经恢复,交通设施及指示标志也已完成安装。半岛记者娄花报道

本报7月26日讯青岛地铁3号线北段通车后,很多市民期待着南段12个站也早点开通。7月26日下午,记者从市地铁办获悉,目前南段各车站施工已进入收尾阶段,交通调流和地面环境恢复施工也正按计划紧张有序地进行,截至目前,8个站点道路恢复施工基本完成,青岛地铁3号线南段计划2016年年底通车试运营。

3号线南段共设12座车站,青岛地铁按照开通节点,提前筹划交通调流和地面环境恢复方案,在南段现场地铁结构施工快结束时,立即组织道路和环境恢复施工,将施工场地尽早地进行恢复退还。

道路恢复方面,由于地铁车站和附属结构分期施工,道路和环境恢复也分期实施。截至目前,青岛站、人民会堂站、中山公园站、太平角公园站、延安三路站、江西路站、宁夏路站和清江路站8个车站道路恢复施工基本完成。汇泉广场站、五四广场站、敦化路站和错埠岭站4个车站的部分道路恢复已完成,剩余部分场地将陆续恢复完成。错埠岭站四期交通调流施工正在进行,计划8月中旬基本恢复南京路交通。

而环境恢复方面,目前南段环境恢复已完成总量的75%。其中,已完成青岛站、中山公园站、太平角公园站、清江路站4个车站环境恢复工作；人民会堂站、汇泉广场站、延安三路站、五四广场站、江西路站、宁夏路站6个车站均完成了80%的恢复工作；敦化路站和错埠岭站2个车站将在8月份以后陆续开始实施环境恢复施工,计划11月底前全部完成。

交通调流恢复方面,青岛地铁从2016年3月份开始逐步启动3号线南段道路恢复计划,目前,已完成敦化路站、宁夏路站、江西路站3个站的调流路恢复,交通设施及指示标志已根据现行需求完成安装。下个阶段,将陆续开始对火车站、汇泉广场站、五四广场站、错埠岭站4个站点进行围挡删减及道路调流恢复,并计划于年底完成调流路及周边设施恢复。3号线南段道路计划将在2016年底完成通车。

据了解,目前南段已实现洞通、轨通、电通,7月底开始综合联调,分三个批次进行各个系统的联动,9月份进行空载试运行,进行人员的上岗培训等,年底试运营。

探访

半岛记者娄花

●青岛站

广场面积扩四倍

记者在青岛站看到,泰安路与广西路的出口颜色设计为白色,造型是海浪造型,具有海洋特色的站点与周围环境融合在一起。青岛地铁建设分公司工程一处处长朱明告诉记者,火车站主出入口色彩设计与其他站点不一样,主要是为了与周边的环境相融合。

目前青岛站3个出入口围挡都已经拆除,“围挡拆除之后,青岛火车站广场面积比原来扩大了4倍,达到5000多平方米,旅客进出站更加方便。另外,地下通道也已经打通,在火车站就可以实现与地铁及路上交通的换乘。”朱明说。

●宁夏路站

全部工作已经完成

记者来到宁夏路站,站厅的装修工作已全部完成,车站顶面和墙面均采用白色的铝合金装饰,自动售票厅等设备正待拆包安装,客服中心、出入口等指示牌已经挂上。站厅层距离地面大约有15米,而站厅距离天花板距离为3.4米。“去年9月份我们就进场装修了,今年五月份基本装修完毕,历时8个多月。”青岛地铁建设分公司设备二处高级主管唐连波说,宁夏路站属于3号线标准车站,因此,装修风格简洁大方,跟已经运行的双山站等标准站风格相似。唐连波说,宁夏路站全部工作已经结束。

●太平角公园站

在地下也能享受美景

太平角公园站坐落在太平角公园的西北角,西面毗邻八大关景区,东面紧挨着刚建成的青岛地铁展示馆。地铁与公园相结合,使得地铁也融入到风景里去。车站顶部设有六个采光井,可以充分地把自然光折射到地下,并且将地面的风景展露到地下,能让市民在乘地铁的同时,还能沐浴着阳光,享受着美丽的自然景色。

车站的三个出站口已经完工,同时车站内部建设也已经基本完工,大到工作人员的服务厅,小到墙上的指示牌全部都已经安装完毕。

●敦化路站

这里是座地质博物馆

敦化路车站位于市北区吴兴一、二路之间的南京路正下方,据悉,敦化路地铁站是特色站点之一,装修风格不仅采用了风帆造型设计,还使用了渐变色技术。在站厅的设计中,大量保留原有地质岩石风貌,墙面、天花、吊顶尽可能地裸露岩石,通过岩石本身与现代材料对比的设计手法,形成强烈的视觉冲击力,成为青岛地铁的地质博物馆。

在结构设计中,敦化路地铁站也是一个特别有特色的站台,“这里是唯一一个分为南北两站厅的地铁站,是由于青岛地质结构原因造成的,我们称之为‘半岛式站\’”工作人员介绍。敦化路地铁站建设计划于9月末结束。

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