有轨电车配了15名“保镖” 新招聘的交通安全协管员昨起在路口上岗

有轨电车配了15名“保镖”。(公交集团供图)本报7月6日讯(记者付晓晓通讯员张庆春)青岛有轨电车示范线载客已经试运营4个月,市民对有轨电车逐渐由陌生变得熟悉。但有轨电车示范线试运营以来也遭遇不少“烦恼”,经常出现行人或者私家车将有轨电车逼停的情况。为解决这些安全隐患,公交集团招聘了15名交通安全协管员,为有轨电车的安全营运保驾护航,7月6日起正式上岗。

据悉,青岛有轨电车示范线今年3月5日起正式载客试运营,日均载客近3000人次。作为省内首条现代有轨电车线路,目前上路运营的有轨电车车辆由中车四方股份有限公司设计制造,车长36米、宽2.65米,总载客量超过380人,最高运营速度可达70公里/小时,具有高效安全、低噪环保、运营维护费用低的特点。有轨电车的开通不仅为城阳区市民提供了便捷的出行方式,也逐渐带火了城阳区东部区域的商业、居住等,得到了很多市民的认可。

但是试运营以来,有轨电车示范线也遭遇了不少问题,尤其是经常被行人或私家车逼停。据公交集团轨道巴士公司工作人员介绍,“有轨电车有专用的轨区,但是有些行人横穿轨区过马路,翻越、破坏有轨电车线路隔离网,有些私家车在转弯路口处将车停在轨区内,有轨电车鸣笛也不予理睬。”这些行为都会对有轨电车的正常运行产生障碍,甚至会将有轨电车逼停。

为此,公交集团招聘了15名交通安全协管员,为有轨电车充当“保镖”。7月6日起,15名交通安全协管员每天从6:30至18:30,在天安数码城、大润发、青岛工业大学、春阳路靖城路、长城路春阳路、春阳路华城路、春阳路正阳路、华城路和阳路、和阳路黑龙江路等客流、车流较为密集的路口进行巡视,制止市民破坏绿篱、横穿轨区以及私家车抢闯信号、侵占轨区等行为,保障有轨电车安全营运。据工作人员介绍,“从6日的情况来看,交通安全协管员在路口进行监督、疏导指挥,就像‘交警\’一样,行人和私家车的违法行为的确少了很多。”电车驾乘员也表示,“以前即使轨区没被侵占,行人和私家车靠轨区比较近的时候也不太敢开,现在大家都与轨区保持规范距离,开起来顺畅多了。”

据了解,交通安全协管员上岗前均接受了相关法律法规和技能的培训。公交集团轨道巴士公司安全部门提醒广大市民,有轨电车安全运营离不开市民的支持,请大家自觉遵守交通规则,行经有轨电车线路路口时注意观望,听从交通安全协管员的指挥。

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