“海洋神话号”开启青岛母港航线

□记者付玉婷报道

本报青岛讯7月5日起,皇家加勒比旗下“海洋神话号”邮轮将在青岛开启以日韩为目的地、3个五晚的母港航线。据介绍,这是继上海、天津、香港、厦门之后皇家加勒比开辟的全新港口,也意味着更多山东游客能在家门口体验世界一流的邮轮产品。

据该公司高级市场传讯及公关主任张雨萌介绍,“海洋神话号”是皇家加勒比进入中国市场运营母港航线的第一艘邮轮,作为公司旗下相当重量级的一艘邮轮,几乎去过全世界的各个角落。2014年,皇家加勒比对“海洋神话号”的设施和娱乐进行了全面升级,意在为中国游客带来更优秀的餐饮体验、更精彩的娱乐节目与休闲活动,所有客房也已换上崭新家具。

与不久前刚在天津首航的全新量子级邮轮“海洋赞礼号”相比,“海洋神话号”共有11层甲板,总载客量为2074人,吨位更小、载客量更少,反而意味着船上服务将更加精致。此外,随着中国市场航线的丰富,在港口的选择方面,稍小吨位的邮轮也比大型邮轮更自由。

皇家加勒比国际游轮北亚太及中国区总裁刘淄楠接受采访时指出,中国今年邮轮市场总出游人次只有200万,相比之下,北美市场为1700万,欧洲为500万左右；而包括青岛港在内,距离国内几个知名度较高的母港车程在两三个小时左右、有经济基础的乘客不少于1亿人。为了更好地挖掘中国市场,皇家加勒比的一个做法就是提高产品“带宽”,以酒吧为例,活动与主题歌曲,船上的棋牌室、餐厅等均考虑了不同年龄段的需求。

记者了解到,皇家加勒比目前已有“海洋赞礼号”“海洋量子号”“海洋水手号”“海洋航行者号”“海洋神话号”部署于中国海域,成为国际游轮品牌部署于亚洲海域的最大舰队。

张雨萌指出,相比国内其他一些港口城市,作为母港新秀的青岛港在建设时考虑周到,10万吨以上的邮轮进港不成问题。因此,今年在青岛部署“海洋神话号”在一定程度上也起着市场检验的作用,反响好的话,会很快在青岛部署更多系列、吨位级更多样的邮轮以供消费者选择。

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