跨海大桥胶州线搁置五年拟再建

本报10月13日讯(记者吕璐)跨海大桥胶州连接线5年前通过环评批复后一直未建,因周边新增胶州湾国家级海洋公园,连接线要建设还需按照要求征得海洋主管部门和保护区管理部门同意。

日前,青岛市环保局网站发布青岛跨海大桥胶州连接线工程环境影响补充分析第二次公示。根据公示,青岛计划建设跨海大桥胶州连接线,起点在胶州湾产业基地海滨路,向南通过胶州互通与跨海大桥相接。

根据建设单位提供的现阶段施工图设计,主体工程包括胶州连接线和胶州互通匝道,连接线起点处设收费站1处(规模4进7出),项目终点处设胶州互通与跨海大桥交叉,包括A、B两条匝道。胶州连接线全长2.8千米,包括路基长度667米、桥梁长度2.16千米。桥梁设计双向四车道,设计行车速度60km/h,桥梁(路基)宽度18.5米；胶州互通立交匝道设计两车道,设计速度60km/h,桥梁宽度10米,。

根据环境影响补充分析报告书,拟建工程在2010年已按要求完成海洋环境影响评价、海域使用论证、环境影响评价的相关工作,属于已批未建项目。由于相关政策的更替、新的规划出台,以及新增敏感保护目标——胶州湾国家级海洋公园等原因,建设单位应按照相关要求征得海洋主管部门和保护区管理部门同意后方可开展下一步工作。

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