海泉林”尽收眼中 也定了,预计月底前试运营

11号线列车座椅设计与2、3号线不同,相对增加了坐席数量。

海洋大学站美景

北宅站美景

制图/宁付兴

■试乘高空看美景,风光不与四时同

■探访标准站如海鸟展翅重点站一站一风景

一路“上天入地”起伏不定,观海看山,“最美地铁线”的美誉绝非浪得虚名。11号线途经崂山风景区、青岛世博园、海泉湾度假区等10个景点。半岛记者带您提前看一看地铁11号线的沿线美景。

>>>外景

不愧岛城“最美地铁线”

11日上午,记者跟随青岛地铁工作人员,从苗岭路站乘坐地铁11号线,一路直奔蓝色硅谷站。车辆从苗岭路启动后,两侧还是漆黑一片,只有经过站点时,才有灯投射进来。过了青岛科大站以后,地铁从地下驶入地上,两侧的风景开始从眼前一一掠过。由于11号线的地铁车辆采用了通透性良好的大车窗,宽度达到1.7米,比一般地铁的车窗更宽,因此向窗外观景时,视野显得更加开阔。

从枯桃站附近开始,地铁线越来越高,两侧的风景尽收眼底。远处烂漫的山花,近处鳞次栉比的建筑,宽阔的滨海大道和川流不息的车流,都尽收眼底。尤其是在青岛世博园景区路段,东侧连绵起伏的山坡上绿意盎然,西侧一片片桃花开得正艳,大大小小的池塘里波光潋滟,再加上蓝天白云的映衬,给人一种在国画中穿梭的错觉。到了北宅站附近,风景顿时换了模样,依旧是青山绿水掩映,但此处更像是一幅山水画。地铁线路穿山岭、过隧道,黛青色的山峦间,流淌的泉水如垂下的一条条玉带,在绿树红花间来回缠绕。此情此景,丝毫不愧岛城“最美地铁线”的美誉。

据了解,11号线高架段总长约45.8公里,一路要经过西庵子(北宅-北九水715米)、崂山(北九水-庙石4580米)、东山沟(水泊-博览中心508米)等3处山岭隧道,隧道总长度约5.8公里。沿途经过青岛市博物馆、石老人海水浴场、枯桃生态园、青岛世博园景区、崂山北宅风景区、红石崖、大崂樱桃草莓采摘园、崂山北九水风景区、滨海公园、海泉湾度假区等10个特色景点,能让乘客一路领略“山、海、泉、林”等不同的自然景观。

>>>内景

顶部照明灯具备调光功能

除了两侧的风景让人感觉美不胜收外,11号线地铁车辆的舒适性,也给人留下了深刻的印象。据悉,11号线全线共配备40列车,车辆为B型车,采用高性能、免涂装的不锈钢车体,使用寿命达30年。地铁2号、3号线列车都是6节编组,而11号线则是4节编组,因此列车长度会短三分之一。全车设有172个坐席,由于座椅的布置采用横向座椅和纵向座椅交替布局,相对增加了坐席数量。

记者发现,虽然是在高空中行车,车速也相对较快,但几乎听不到太大的噪音。据介绍,11号线的车辆经过了特别的降噪处理。即使在隧道中穿行时,车厢内也显得很明亮,这是由于车辆顶部的照明灯,采用具有装饰效果的LED大尺寸环形灯,不仅提升了豪华感,还具备无级调光功能。

车厢内的主色调为11号线的线路色——金属蓝。座椅颜色则采用“金属蓝”和“海蓝”跳色设计,在视觉上更具活跃感。车辆配备的变频空调不仅节能环保,还在内部加装了空气净化装置。车门上方的动态地图采用智能LCD动态电子地图,除了能更好地播报站点信息,屏幕上还能显示新闻等视频信息、地铁出口信息等等。

人性化设计方面更是做到了极致,为防止列车在地面和高架段运行时,阳光会对车内乘客造成影响,车窗上特别安装了遮阳帘。乘客可以根据需要自由开启。针对青岛夏季空气湿度大,冬季寒冷易结冰的问题,每节车都装备了一套撒砂装置,以增加轨面粘着系数,防止车辆打滑,提升了车辆的安全性和乘坐舒适性。据悉,11号线正式开通试运行后,沿线各车站的“幸福百宝箱”也将同步投入使用。“百宝箱”内备有针线盒、充电宝、打气筒等一系列便民物资。

记者试乘过程中发现,地铁11号线还有一个显著的特点是,沿线部分高架站点建造得美轮美奂,成为一道独特的风景。据悉,11号线18座高架站中,海洋大学站、世博园站、北九水站、山东大学站、蓝色硅谷站、博览中心站6座车站为设计重点站,其余为标准站。而这些重点站,基本上达到“一站一风景”的文化特色和审美要求。

沿着滨海大道一路向北,两三公里就有一个船形的车站点缀在这条蓝色动脉上。记者了解到,这些远观如蓄势起航的“船”形的站点,就是地铁11号线的标准站。这些站点的屋顶采用了波浪线形式,形态优美、舒展,从侧面看仿佛展翅的海鸟从空中飞过。屋面支撑结构柱采用变截面的“V”字支撑,并在转折处进行了圆滑处理,形成光滑精致的整体效果,也使得整个建筑更加轻盈飘逸、动感十足。

重点站也是风景各异。海洋大学站整体处理得轻盈、通透,增加桥下空间的通透感,减少对城市景观的影响。北九水站的设计理念为“硅谷之旅”,将六边形作为车站构造的主要构成元素,用混凝土框架结合遮阳板透明材质,营造如梦似幻的视觉感受。北宅站为路中高架站,四周为崂山的美丽风景,车站里面造型概念依托北宅的自然风景,取自不规则的石头造型,与周围的环境融为一体。枯桃站的立面则取自海浪和帆船,以表现快速轨道交通乘风破浪、穿梭如行云流水般的气质。

蓝色硅谷站是地铁11号线的又一重点站,玻璃幕墙的外面设计了独特的三棱形铝板遮阳构件,交错排布,体现实用性的同时,也具有很好的装饰作用,在夕阳的余晖下,如海浪拍打岩石泛起的浪花,浪花一起涌来,如同在诉说着一座崭新蓝色之城即将新生,体现着青岛独特的海洋文化。

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