青岛港牵手西安港 海铁联运无缝对接世界 青岛港国际股份有限公司党委委员、青岛港国际物流有限公司总经理李武成

当前，西安国际过境班列已形成西安至哈萨克斯坦、莫斯科等一条主干线路，服务优势、效率优势、保障优势日益凸显，丝路上的时光刻度从月到日已被重新定义，运输时间最短压缩至13天。与此同时，青岛港始终将内陆港建设作为港口的重大战略，集中优势资源全力推动，目前青岛港依托青岛市“一带一路”跨境集装箱海公铁多式联运，已累计开通青岛港至各地的班列42条，形成了一市一县一地一港，覆盖山东面向全国连通世界的网络布局，搭建起连接日韩东南亚和中亚、中欧、中蒙的过境物流大通道。

2018年，陕西地区55%的进口集装箱、67%的出口集装箱选择青岛港作为服务伙伴，中欧班列长安号已经成为青岛港服务西部地区，串联“一带一路”的重要通道。下一步，青岛港将持续发挥港口平台作用，加强与西安港的合作，推广复制陆港模式，实现港口功能向内陆延伸，推动陆港与海港资源共享，实现物流、商流、信息流的集聚，同时联合政府、铁路、海关等，着力推动一系列便利化物流方案，构建与世界无缝对接、高效运转的海铁联运通道，把陕西的产品源源不断地推向全球市场，助力西安港打造中欧班列集结中心，推动中欧班列常态化、高质量发展，为西安市打造西部物流之都贡献力量。

新闻推荐

青岛农业大学育成5个梨新品种

□记者王亚楠通讯员周维维报道本报青岛讯近日,青岛农业大学培育的“鲁秀”“琴岛红”“鲁蜜”“鲁冠”和...

青岛新闻，讲述家乡的故事。有观点、有态度，接地气的实时新闻，传播青岛正能量。看家乡事，品故乡情。家的声音，天涯咫尺。