加强监管指导 杜绝不当揽客

前期，有个别车主反映，安装ETC后存在扣费不明晰等情况。另外，针对有市民反映的收费站出入口车辆ETC设备无法识别的问题，相关部门进行了梳理汇总，主要原因有：车速快，车距近，ETC初装时激活不成功，安装后移动过设备，因车膜、玻璃产生信号屏蔽，预付费的ETC卡余额不足、无法扣费，银行卡扣款失败、被拉黑等。市交通运输局表示，全国高速公路网ETC机电系统将于今年年底前完成联调联试和并网切换，届时ETC车道操作流程会进一步优化，车道通行效率和通过率也会明显提升，广大ETC用户将会感受到更加畅通、便捷的高速公路出行体验。

交通运输部表示，规范推广发行ETC，是取消高速公路省界收费站的前提和基础，是整个公路收费模式的信息化改革，是国家的一项重大决策部署，也是一项便民惠民工程。安装ETC，实现不停车快捷收费，对于提高综合交通运输网络效率、降低公路运输物流成本、推动节能减排具有重大意义。

根据国务院有关要求，2019年底前基本取消全国高速公路省界收费站，各省汽车ETC安装率达到80%以上，通行高速公路的车辆ETC使用率达到90%以上，高速公路基本实现不停车快捷收费。针对部分发行机构、合作银行在发行工作中存在的用户信息录入不准确、投诉处理缓慢、车牌被占用等问题，11月7日，省交通运输厅已下发通知，要求各单位严格规范操作流程，办理ETC业务时，确保客户、车辆、银行卡信息录入准确无误，保障客户知情权、选择权，杜绝采取不当手段提前占用客户车牌、虚假发行等现象，及时回应社会关切，妥善受理争议投诉。

下一步，市交通运输局将协调青岛银保监局、市地方金融监管局等单位，加强对ETC发行机构及合作银行的监管和指导，督促其严格遵守行业规定，规范优惠政策，杜绝不当竞争，同时加强员工业务培训，熟练掌握有关政策和办理流程，及时解决客户反映的问题，竭力为广大ETC用户提供更加便捷畅快的出行体验。

记者徐美中

新闻推荐

这些交通陋习快改改

本报11月21日讯21日，记者从市公安交警部门了解到，2019年“122全国交通安全日”前夕，青岛市公安交警部门开展的“2019年让人...

青岛新闻，新鲜有料。可以走尽是天涯，难以品尽是故乡。距离青岛再远也不是问题。世界很大，期待在此相遇。