青岛西站具备始发终到功能 动车走行线与青盐线接轨市民通过青盐铁路南下将更方便

本报12月15日讯14日凌晨2时30分，经过两个小时的要点施工，由中铁十局青岛公司承建的青岛西站动车走行线与青盐铁路既有线工程成功接轨，标志着青岛西站具备动车组始发终到功能。

青岛西站动车走行线及存车场工程全长5.028km。该工程自青岛西站引出后设A、B动车走行线。存车场设存车线7条，预留7条，同时预留远期综合维修工区与动车存车场集中设置条件及存车场进一步发展条件。目前已基本建成的7条存车线，有效停车线长650米，最多可停放21列8辆编组动车组列车。建成后，动车组列车可在青岛西站过夜，第二天早晨在青岛西站发车，极大方便西海岸新区市民乘坐早班车前往全国各地。

16日，徐州至盐城高速铁路（徐盐高铁）、连云港至镇江高速铁路连云港至淮安段（连镇高铁连淮段）开通运营，岛城市民通过青盐铁路南下，将更为方便。（记者徐美中）

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