寻找2019车市榜样

2108年车市经历了首个负增长，2019年车市调整的步伐依然在继续。国六标准实施、库存量增大、销量下滑、新能源持续发力等等。虽然面临一系列问题，但对大多数车企而言，压力也正在转化成动力。回首2019年，共上市344款新车。谁颜值最高？谁一车难求？谁是今年的黑马？谁又有黑科技傍身……2019年青岛车市总评榜将要和你一起来盘点。

今天，由青岛早报主办、青岛车市历史最久、最权威的汽车评选——青岛车市总评榜正式启动。我们将聚焦青岛车市，通过对汽车圈中重量级新车、关键人物、重大活动事件的梳理，反映这一年青岛车市的变化。既是见微知著，理清思路，也为汲取力量，砥砺前行。来吧，让我们一起寻找车市榜样，共同为他们点赞！

把脉车市逆境中寻找坚持的力量

从今年年初开始，车市经历了多次波动及调整，2019车市销量整体下滑，但车企上新的脚步却从未停止。据乘联会刚刚出炉的数据显示，2019年11月国内狭义乘用车市场销量达193.7万辆，1-11月累计销量达1856.3万辆，下降幅度较1-10月收窄1个百分点，说明车市整体有所回暖。

汽车厂商11月销量排名中，南北大众依旧称雄车市，稳坐冠亚军宝座，自主品牌一哥吉利汽车力挽狂澜，一改之前下滑趋势实现了增长，取代上汽通用坐上了季军宝座，进入销量前三。自主品牌的长安汽车和奇瑞汽车均表现较好，实现了20%左右的增长，日系车方面销量稳中小幅增长。 2019年青岛车市总评榜，正是要在众多候选车型中寻找市民心目中的 “完美之车”，更将为经销商和厂家来年再战，提供策略上的支持。

买车参考给你专业化的购车建议

车市逆境中，所有车企都在努力。从2015年开始，SUV呈现井喷态势，自主品牌迅速靠低价占领市场。2019年，整体车市发展放缓，合资品牌也将目光投向SUV领域。大众发布了声势浩大的SUV发展计划，一年以来，已完成整体布局。丰田完成了老款荣放的换代，更是在荣放的基础上推出全新威兰达。面对合资品牌的大举进攻，以吉利、比亚迪、奇瑞、东南和上汽乘用车等为代表的自主品牌开始发力，多个自主品牌表现可圈可点。

不断丰富的产品阵线，已经让车型进入白热化，面对缤纷多彩的汽车市场，消费者到底该如何理性买车？2019青岛车市总评榜，将从车型细分市场入手，为你提供买车参考，更为你解读汽车流行趋势，让你实现按需购车，实现你的买车梦想。

推陈出新为新能源车加油鼓劲

面对低迷的市场环境，新能源汽车又“挺身而出”，上演了一出救市好戏，2019年新能源车堪称车市少有的亮点。广汽AION和吉利几何在年初就将电动车的续航里程推上了600公里的新高度。比亚迪新能源车销量甚至超过了传统燃油车。

当然，新能源车在2019年也开始面临诸多挑战，以特斯拉为代表的外资实力已经开始在国内快速占领市场。大众新的电动车计划已经发布，并且有成熟产品上市销售。还有奔驰、奥迪等一众豪车也对新能源市场虎视眈眈。在外部力量刺激下，自主新能源车也开启了新一轮发展。北汽更大的EU7上市，开始进军商务级电动车市场，广汽新能源AION LX开启电动SUV的发展。丰田向比亚迪伸出了橄榄枝，奔驰和比亚迪的合作项目腾势汽车也发布新品。

新能源和众多新势力的涌入，这些新车值得买吗？这也是2019青岛车市总评榜要着力解决的难题，评测、分析以及车主和经销商访谈期待你的关注。

本版撰稿 记者 刘鹏 图为本报资料图片

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