女列车长的第一次春运

1月11日,是春运的第二天。4点半,毛玉涵屋里的灯就亮了起来,早早起来梳妆打扮,检查对讲机和上班使用的物品,为班组买好早饭。早上6点15分,她穿戴整齐站在青岛北站准备接车,这是她作为列车长的第一次春运。

4年前,20岁的毛玉涵从学校毕业后,以劳务派遣工的身份来到山东青岛,成为青岛客运段动车队的一名“动姐”,2019年10月,她成了管内动车队D8182/G6908的一名列车长。

毛玉涵告诉记者。“第一次参加春运服务时,面对站台浪潮般的人流,车厢里满满的旅客,我第一次感觉到自己十分渺小,每次当班,到站宣传、禁烟宣传、配合车长查找危险品、服务商务旅客……一天工作下来脚肿的不敢走路。”尽管工作压力大,毛玉涵却从没想过放弃,因为她的梦想就是要成为一名列车长,可以让旅客乘坐她的车从异乡回到故乡。

随着高铁动车的不断增多,春运超员的情况减少了,不再像以前那样拥挤。毛玉涵也在工作中不断学习,苦练业务本领,在青岛客运段组织的列车长招聘考试中脱颖而出,成为青岛客运段的一名后备列车长,经过一年的磨练,2019年10月,毛玉涵成为了一名正式列车长。

2020年是她以列车长身份带领班组迎战春运的第一年,小小的列车长的臂章,凝聚着千斤重的责任。她说:“作为一名列车长,我要做的不仅仅是做好自己的本职,还要掌握班组里每一个人的情况,让旅客安全到达,让职工快乐工作。”

毛玉涵是淄博博山人,家离青岛只有两个小时的车程,她值乘的D8182次列车,两天要路过淄博六次,然而三年来,她回家的次数屈指可数,每次只有在休息时间给父母打个电话。她说:“总觉得亏欠父母太多,我的愿望就是能陪父母吃一顿年夜饭,但是每次旅客正点到家,露出喜悦的表情,祝你新年快乐的时候,仿佛一切都值了。”

毕竟还是个90后,得知今年春节要在上班中度过无法回家,当列车一次一次驶入淄博站,这个在旅客面前的“女汉子”偷偷拭去了眼角的泪水。每次走下列车,在淄博站站台上迎接旅客,尽管只有短短的两分钟,她都会站在车门口,看着旅客进入车厢,然后依依不舍地关上车门,目送家乡在远处渐渐消失。

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