□记者 白晓 报道
本报青岛讯 4月1日15时许,随着青岛新机场高速连接线(双埠-夏庄段)首个桥梁墩柱顺利完成浇筑,标志着该工程正式由地基基础工程施工转向地上桥梁主体工程施工,为年底主线通车目标奠定了坚实基础。
青岛新机场高速连接线(双埠-夏庄段)工程,被称为市区到胶东机场的“迎宾大道”,规划为青岛中心城区“六横九纵”高快速网络的重要组成,西起女姑口大桥,东至青银高速,全线以高架桥梁为主,全长9.8公里。工程线位涉及穿越既有铁路、机场限高区、水源地、风景名胜区、地铁等各类复杂因素,是青岛市有史以来投资规模最大、沿线条件最复杂、实施难度最大、工艺和技术要求最高的市政道路项目。
截至目前,全线饱和性投入人员2000余人,机械260余台,累计完成土方开挖约18万立方米,完成桩基597根,占总量的四成,此外箱梁预制厂已完成试验梁浇筑。下一步,工程将加快推进桥梁墩柱、盖梁、预制箱梁预制等工作,全力确保年底实现主线通车。
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