青岛新机场离“起飞”不远了

早报5月14日讯 14日，青岛国际机场集团有限公司副总经理李启星做客青岛新闻网“民生在线”栏目，介绍了新机场的建设进展、周边配套设施以及围绕新机场外围交通网络建设情况。据悉，青岛新机场建设工程已进入收尾阶段，下一步将进行系统的联调联试、行业的竣工验收和模拟演练，具体启用时间将由国家有关部门进行全面评估后向社会公布。

具体启用时间待评估后公布

胶东机场何时转场以及周边配套、交通网络等问题，是网谈中网友最为关注的话题。李启星表示，新机场建设是庞大的系统工程，目前，由青岛机场集团承担的建设工程已进入收尾阶段，下一步将进行系统的联调联试、行业的竣工验收和模拟演练。胶东机场的具体启用时间将由国家有关部门进行全面评估后向社会公布。转场后，流亭机场未来的使用情况将由相关部门在全市层面进行系统规划，据悉还在规划中。

新机场外围交通网络建设是由青岛市主管部门统筹规划建设的，机场集团负责新机场工程红线范围内的建设。“据我们了解，围绕新机场，建立了全方位、立体化的综合交通体系：有高铁、地铁、高速、全天候保障道路等多种交通方式，建议网友多关注有关官方媒体信息发布。 ”李启星透露。

新机场开通后，航线的数量以及航班数会不会有所提升，若提升有没有一个具体的方案规划？ 李启星答复说，胶东机场投入使用后，硬件设施和运行环境等都会得到优化与提升，为未来加大运力投放、拓展航线航班创造了有力条件。但在新机场开通之际是否立即有大幅度提升尚需民航主管部门的批复。机场集团已初步研究制定了中远期航线网络等发展规划。

远期规划用地30平方公里

网友提出，胶东机场与国内之后批复的几座机场相比面积较小，请问之后的扩建工作如何进行？李启星介绍，胶东机场的规划设计是根据实地考察、反复调研、专家论证、上级批复等一整套的基建程序进行的，共分2期建设，目前正在进行的是1期建设，远期规划用地面积将达30平方公里，规划航站楼面积达70万平米。

新机场开通后，会开中东直航航线吗？据悉，青岛机场已于2019年6月29日开通青岛-迪拜客运直航航线，由东方航空公司采用A330宽体客机每周3班运营。胶东机场投入运营后，还将持续加大与国内外航空公司的航线市场开发力度。

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