“在日照起飞、降落，是对日照机场保障能力的一次检验” 是对日照机场保障能力的一次检验

本报讯（全媒体记者 卢昱东）7月26日，9时28分，AG600飞机从日照山字河机场滑行起飞。经过约28分钟飞行，抵达青岛附近海域上空。

10时49分，在完成既定试飞科目后，飞机顺利降落在日照山字河机场，成功完成首次海上飞行试验任务，型号研制取得重大进展。

AG600在日照机场陆上起飞、降落，是对日照机场综合保障能力的一次全面检验。自5月22日接到保障任务起，日照机场立即着手有关准备工作，一项项敲定保障细节。

第一时间对接试飞团队进行远程培训，提前收集办理控制区通行证相关信息，确保团队人员到日照后立即开展工作。

AG600飞机调机到日照机场后，先后有172人陆续抵达日照机场。AG600飞机机型大，试飞团队人员多、设备多、环节多、情况复杂，从办公场所到人员、设备、车辆、航材进出控制区，日照机场克服运输航班保障和通航训练保障压力，积极调配时刻资源，保障了AG600海上首次飞行试验圆满成功。

此次AG600成功实现海上首飞，为下一步飞机进行海上试飞科目训练及验证飞机相关性能奠定了基础。

日照机场自2015年12月22日通航以来，按照民航局“两翼齐飞”发展战略，结合日照市实际，打造了支线运输、通用航空、航空产业“三位一体”的发展定位，努力实践特色化发展，探索出一条适合自己的发展路径。

2020年7月23日至24日，第三届民航中小机场与区域经济发展论坛在陕西省汉中市举办，日照机场受邀参加论坛并作专题演讲。

会上，中国民航局副局长董志毅指出：日照机场就是以机场为平台集聚航空产业发展的一个范例。它确立了支线运输、通用航空、航空产业“三位一体”发展定位和“1+N”通航发展新模式，趟出了一条中小机场高质量发展的成功路径。

目前，日照机场已有5所航校、57架通航飞机开展飞行训练，通用航空飞行连续3年保持120%的增长速度，已成为山东省主要通航训练基地。同时，日照机场正在创建国家通用航空产业综合示范区。

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