“双十一”快递高峰提前到

半岛全媒体记者黄冬梅

城阳是青岛市各大物流公司快递中转、分拨集结地,在双十一到来之际,记者走访了快递“龙头”顺丰和以大件物流为主的德邦快递、以淘宝小件快递为主的圆通速递。

由于各大电商平台促销活动从11月1日就已经开始,导致今年的快递高峰来得格外早。据预测,今年“双十一”有两波快递高峰,第一波是11月4日至10日,第二波是11月13日至20日,这也意味着“物流战线”被拉长,呈现一种平缓而紧张的态势,集中性高峰的分段分解也让物流运能压力得以缓解。

在德邦快递青岛转运中心的大仓库里,记者看到作为公司公共事务总监的栾晓君,也戴着口罩、手套,帮着工人一起卸运刚到的一车快递。“快递高峰期,管理层也要到一线去,不然根本忙不过来。”栾晓君指着一堆快递说道。为了更好地提升寄递服务保障能力,8月13日德邦就成立了“2020年双十一”项目组,从车队、网点、转运、安保等系统抽调业务骨干加入项目,对“双十一”业务提前规划部署。在人员方面,通过和各街道劳动保障部门的联络,前两个月累计招聘400余人,做好人员储备的同时也带动社会就业。

从11月1日开始,德邦快递青岛转运中心的业务量稳步提升,现在每天8万多票快递,收件4万多,派件4万多,派送到晚上10点左右。“针对大客户出货量大的情况,我们会安排三班倒,24小时不停歇,全力保障及时开单出库、及时派送到顾客手中。”

11月1日第一波付尾款浪潮结束后,无数“剁手党”醒来后不约而同地发现,快递已经到了家门口。为何今年快递如此之快?“这主要得益于科技保障,以我们为例,收货环节通过运用AR增强现实技术,简化快递员操作流程；收派环节有双摄技术加持,快递员能够快速获取货物体积,减少手工测量、录入体积的操作,整体流程用时只需2秒,越来越智能化已经是我们这个行业的趋势。”在快递行业工作了10多年的栾晓君娓娓道来。

在青岛顺丰速运有限公司城阳分部现场,临近中午时忙碌的状态也丝毫不减,身穿统一工作服的快递小哥,正在把快递分拣装到小车,准备派往城阳各个地方。据了解,顺丰快递今年“双十一”件量预计比去年增长50%左右,峰值较去年同期增长15%,较今年平时增长近80%。这期间,顺丰实现了多式联运的继续加码,整体快件消化能力超平日的2倍,特别是今年顺丰在航空网和高铁网方面增加了新的运营模式。“在快件收派环节,我们还批量投入使用自主研发的可穿戴智能设备,便于快递员快速扫描客户的扫码寄件单、自寄码、待派件等条码触发任务,现在快递员平均每票收件可缩短12秒,平均每票派件可缩短16秒。”青岛顺丰速运有限公司相关负责人于倩倩一边紧盯着电脑上的动态数据一边跟记者说道。

在圆通速递青岛转运中心,记者被眼前的智能化操作流水线所震撼到,交叉带、滑轮转盘、智能六面扫、自动贴单等智能分拣和快递操作设备都是行业内最先进的。从11月1日开始,这里每天的出港快递量达40多万件、进港快递量50多万件,相比去年增长了30%。“别看这么多快递件,这一百多个分拣员就可以完成,当天到的快递晚上就可以分拣完发车。”圆通速递青岛转运中心部长王乃元,指着一台台正在灵活运作的快递分拣设备,颇为自豪地介绍。除了对设备进行自动化升级,在网点层面圆通还推出了一款“网点管家”APP,可实现揽派智能监控和人员、车辆调配,有效提升了配送效率。

从成熟应对预案的系统化制定到智能化设备的广泛应用,可以看出,随着“双十一”节日市场的规模化,其所释放出的巨大产业能量,正在推动着物流行业的升级发展。“快递行业的发展趋势无疑是智能化、无人化,未来的竞争也将是科技和人才的竞争。”王乃元说。

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配送速度快是顺丰快递的最大特点,快递高峰期,所有工作人员经常24小时都在忙碌,只为早点把快递送到顾客手中。

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圆通速递青岛转运中心已经实现快递智能分拣,有效节约人力投入成本,这是自动化分拣设备的前端。

在普通消费者心中,“双十一”主要以淘宝小件快递为主,但德邦快递同样迎来大件物品的高峰,这其中主要是家具、家电的运送。

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