集装箱坐空轨进出港 青岛港首创智能空轨集疏运系统

齐鲁晚报·齐鲁壹点记者赵波

11月13日上午,山东港口青岛港与中车长江集团长江公司,在青岛港全自动化集装箱码头举行青岛港集装箱智能空轨集疏运系统合作研发项目签约仪式,标志着全球首创智能空轨集疏运系统将落地山东港口青岛港。

这是全球范围内首次将空轨技术与码头集装箱业务相融合,实现港口的智能、高效、无缝衔接,实现港口集装箱集疏运从平面交通到立体交通的质的升级,建成后将彻底破解平面运输的交叉、拥堵等交通安全瓶颈,同时将打通集装箱从铁路港站到堆场的“中间一公里”,实现港口、陆路、铁路联运“零换乘”。

山东港口青岛港全自动化码头总经理殷健介绍,该示范项目将在青岛港全自动化码头进行建设,一期示范工程起于自动化码头海侧,止于相邻的人工码头箱区,线路长度612米,计划于2021年6月投入运营。

该示范项目精准对接海铁联运、中转业务、海关查验等8种港口业务形态,综合运用5G、人工智能、北斗定位、机器视觉、激光扫描等高科技,实现智慧港口建设新突破。二期将延伸至前湾港北岸铁路港站,项目全部建成后,全线长约9.5公里,年运输能力达150万标准箱。

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