在碳中和目标确定
以后,中国进入了全新的“减碳模式”。
城市的争相加码布局中,氢能时代也渐行渐近,不再是遥不可及的未来。
今年9月22日,在75届联合国大会期间,中国提出要提高自主贡献的力度,力争2060年之前实现碳中和。
要想实现碳中和,大力发展氢能产业是优选路线。这是学界和产业界的共识。
碳中和为氢经济的强势启动带来了契机。随着《青岛市氢能产业发展规划(2020-2030)》的出台实施,面向未来谋划了打造“东方氢岛”绚烂图景和实现路径的青岛,有望在氢经济的格局中扮演关键角色。
12月14日下午,青岛市政府新闻办举行新闻发布会,解读《青岛市氢能产业发展规划(2020-2030)》(以下简称《规划》)。《规划》剑指打造“东方氢岛”,提出在未来10年完善氢能产业链体系,打造国内重要的氢能产业基地,将青岛打造成国际知名的氢能城市。《规划》提出到2030年,建成加氢站50座以上;投入运营30条以上氢燃料电池汽车公交专线,累计推广燃料电池汽车达到8000辆;建成燃料电池轨道列车线2条以上;氢气年消费量超过3亿标准立方,培育超过20家规模以上氢能相关企业,5家年主营业务收入超过10亿元的氢能相关企业,氢能产业年产值达到500亿元。
未来10年,按下能源革命快进键的青岛,大步奔向氢能时代。
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