2025年将满足3500万人次客流需求

按照规划，胶东机场建成后，流亭机场将停用，并计划采取“一夜转场”模式。胶东机场将沿用流亭机场的TAO三字代码，并已在2019年3月获得国际航协批准。

目前，青岛流亭机场共开通航线203条（其中，国内航线166条、国际及地区航线37条），通航城市126座。2019年，青岛机场完成旅客吞吐量2555.6万人次，较2015年增长40.4%；货邮吞吐量25.6万吨，较2015年增长23.1%，分居全国第16位、第14位。受疫情影响，2020年青岛机场客货吞吐量大幅下降，预计全年完成旅客吞吐量1450万人次、货邮吞吐量20.5万吨。

预计到2025年，胶东国际机场可满足旅客吞吐量3500万人次、货邮吞吐量50万吨、飞机起降30万架次的保障需求，“立足国内、面向东北亚、辐射全球”的航线网络基本建成，国家级临空经济示范区加快建设。未来，胶东国际机场还将规划再建设2条近距跑道，航站楼面积达70万平方米，可满足年旅客吞吐量5500万人次、终端6000万人次，货邮吞吐量100万吨，飞机起降45.2万架次的保障需求，成为青岛在新发展格局中凸显“双节点”价值的重要“动力源”。

一座“世界一流、国内领先”的东北亚国际枢纽机场正阔步向我们走来！

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