早报4月22日讯 当地时间4月21日5时50分,一列挂有8节7000系列车厢的地铁列车载着乘客驶离芝加哥奥黑尔国际机场车站,全部车厢是在中车四方芝加哥工厂组装完成的。从“青岛智造”的海外拓展,到“美国制造”的产能布局,中车四方股份公司用实力表明了中国高端轨道交通装备融入全球产业链发展的决心与能力。
5年前,一纸来自美国芝加哥的846辆地铁车辆采购中标公告,让中车四方股份公司的工程师们欢呼雀跃。一年后,一支技术团队从青岛出发,飞往大洋彼岸。他们的任务是在芝加哥当地建厂,负责车辆的总组装。
项目启动后,中车四方在芝加哥南部建厂,负责芝加哥项目车辆总组装工作。根据成本核算,车辆的本土化比例达到了60%以上,这意味着生产的车辆还具有美国“血统”。除在美国采购的部分部件外,车体总组焊是在位于青岛的中车四方股份公司完成。
近年来,中车四方股份公司通过打造全球框架下的创新体系,打造“产品+技术+服务”综合竞争优势,积极开拓海外市场。截至目前,中车四方的轨道交通装备已出口到全球27个国家和地区。
(观海新闻/青报全媒体记者 刘兰星)
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