地铁4号线首个机械化标段全线贯通

本报5月13日讯11日晚，伴随着机器的轰鸣声，“冲锋号”双护盾TBM掘进机成功到达人民会堂站，地铁4号线内海区间TBM始发井至人民会堂站左线顺利贯通，这是青岛地铁4号线首个全线贯通的机械化施工标段，标志着4号线建设取得阶段性胜利，为全线“洞通”吹响了冲锋的号角。

内海区间TBM始发井至人民会堂站标段全长3.74千米，其中通过不良地质段长度超过1千米，线路最大纵坡29‰，曲线长度约占总施工长度的91.5%，转弯段11个，为全线施工环境最复杂、施工难度最大的区间段。参建单位科学组织、精心筹划，历时25个月顺利通过5.5个区间和2座竖井，平均掘进有效日进尺达13米，在2020年10月份双线最高日进尺突破40米，月进尺突破900米，刷新青岛地铁月进尺新纪录。

据了解，地铁4号线作为青岛市东西向骨干线，目前全线已有17个车站封顶14个区间贯通。下一步，市住房城乡建设局市政公用监督站将继续积极服务，严格监督，加强机械掘进施工和轨行区管理等方面的安全管控，关注主体结构施工质量，督促企业质量安全责任落实，积极稳步推进青岛地铁建设。

（观海新闻/青岛晚报记者董真）

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