青岛地铁1号线南段进入试运行 新区与主城距离再拉近

半岛全媒体记者汪院萍

“1号线南段列车已准备完毕,具备发车条件!”9月6日上午,青岛地铁1号线南段试运行仪式在1号线凤凰岛停车场举行。伴随着第一辆蓝黄灰三色相间的地铁列车从停车场开出,1号线南段进入试运行阶段。

据了解,青岛地铁1号线南段长约38公里,设26座车站,自王家港站起至青岛北站接入已开通初期运营的1号线北段,形成全长60公里、贯通青岛市五城区、跨海连接东西两岸的城市主干线。其中,海底区间隧道长8.1公里,总体呈“V”字坡,海底区间距海平面最大深度达88米,最大纵坡25‰,穿越海域最大水深42米。区间隧道穿越地层复杂多变,隧址区共穿越18条断裂带,在业内有“地质百科全书”的称谓。

记者从青岛地铁集团了解到,青岛地铁1号线是国内首条跨海地铁,止水帷幕TRD墙、搅喷桩、冻结法等多项技术都是首次使用。项目施工过程中不断开展风险辨识和预控,通过优化线路走向和站点站位降低工程初始风险等级,加强技术方案比选论证,最大程度降低设计风险,安全通过376处重大风险源,形成的矿山法逆台阶施工工法为山东省内首个成功案例。

青岛地铁1号线北段于2020年12月24日开通,南段于2021年9月3日通过项目工程验收,9月6日起进行空载试运行。待正式开通后,将奔驶在东西海岸、连接五个城区,让青岛这颗山青海碧的“黄海明珠”更加充满活力、富有实力、独具魅力。至此,青岛地铁6条线路运营车站数量将达到132座,总运营里程达284公里。

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