国内首个！胶东机场是“大海绵”

早报10月25日讯 日前，青岛胶东机场高标准通过国家住房和城乡建设部海绵机场示范工程、绿色照明示范工程、绿色园区示范工程验收评审，来自全国的18名行业知名专家一致认为，3项示范工程均实现了预先制定的目标，取得了良好的环境、社会和经济效益。

建设国内首个海绵机场

2017年，青岛胶东机场海绵机场示范项目、绿色园区示范工程、绿色照明示范工程暨绿色机场项目等获住房和城乡建设部批复，成为住房和城乡建设部批准的首批民航示范项目。 4年来，青岛胶东机场不断深化“四型机场”建设理念，创新落实绿色、智慧机场发展模式，其间还被中国科技部列为“十三五”国家重点研发计划 “公共交通枢纽建筑节能关键技术与示范”工程。

青岛胶东机场海绵机场示范工程提出了建设国内首个海绵机场的目标理念，紧扣 “源头减排—过程控制—系统治理”的海绵城市建设新思路，因地制宜、系统全面地构建了融雨洪调蓄、水体景观、地下水补给、生物多样性保护等多功能为一体的生态基础设施，形成了蓄排平衡体系构建、雨水再生水联用、综合人工湿地、北方地区机动车道雨水生态消纳、大型公共建筑雨水综合利用等示范技术，构建了海绵机场技术体系、机动车雨水生态收集利用、水资源循环利用等技术，提升了节能、减排、降耗及保护的效果。

全面应用LED灯节能减排

绿色园区及绿色照明示范工程项目在实施过程中，推广应用新技术、新工艺、新材料、新设备，并进行了有效技术集成与技术创新，民航首个获国土资源部批复的《节地评价报告》、高铁地铁一体化的综合交通零换乘体系、全国首例在跑滑及停机坪助航灯光系统中全面应用LED灯、多用途照明集中控制于一体的照明系统智能化等一系列创新成果，取得了良好的经济、社会和生态效益。以在跑滑及停机坪助航灯光系统中全面应用LED灯为例，根据行业经验测算，建设一条跑道和一条滑行道，采用LED灯具每年可以节电50万度左右，可减少碳排放超过230吨，维护费用综合计算可节约超过80万元。以此推算，青岛新机场两条跑道、4条平滑、4条垂滑及停机坪全部采用LED每年可节电150万度左右，可减少碳排放超过690吨，维护费用综合计算可节约超过240万元。 （观海新闻/青岛早报记者 刘世杰 通讯员 李翔 袁健）

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