青岛公交行驶第一人王勇获评“全国优秀”

他20岁开上公交车，32年来没有发生一起安全事故；他刻苦钻研驾驶技术、服务技巧，成长为公交驾驶员中的“大国工匠”、乘客眼里的“有心人”……日前，在由中国道路运输协会等单位联合开展的“2021年度全国道路运输安全行车百万公里驾驶员劳动竞赛活动”中，城运控股公交隧道公司304路驾驶员王勇以累计安全驾驶144.4385万公里的骄人成绩，获得“全国道路运输安全行车百万公里优秀驾驶员”荣誉称号，成为青岛公交行业安全行驶第一人。

安全行车离不开一个“细”字

1989年，经过严格培训考试，20岁的王勇脱颖而出，成为一名公交车驾驶员。从手握方向盘的第一天起，“安全”两字便时刻记在心中。驾驶公交车32年，每天不论多早发车，王勇都会提前40分钟到岗，对车辆进行细致的“全身体检”，也让自己提前进入工作状态。到了车前却不着急上车，而是先围着车辆检查一圈。“公交安全运行，车辆的技术性能和安全状况缺一不可。”为此，发车前后，王勇都会细致检查，保证车辆以最佳状态投入运行，他的车也被称为“放心车”。

“车，只有你好好待它，关键时刻才不会掉链子。”王勇的车无论何时都保持着一贯的明亮整洁，甚至连车辆发动机也被他保养得清洁如新。翻开王勇的行车笔记本，里面密密麻麻记录着车辆的保养时间、修车状况、行驶里程和加油情况，这本被王勇视为宝贝的小本子记录着大量的原始资料，也是王勇安全驾驶144万多公里的“独门秘籍”。

钻研驾驶维修技术成“工匠”

1997年，304路线建线之初，因为崂山地势险峻，对驾驶技术要求很高，经过激烈竞争，王勇成为304路线的第一批优秀驾驶员。由于线路的特殊性，王勇一直将“把每一位乘客安全送到目的地”作为自己的工作标准。他将304线路沿途76个信号灯、58个站点、26个危险路口、12处弯道、8个坡道一一牢记在心。每天迎来送往不同的乘客，起步、停车、疏导，日复一日，年复一年，王勇始终严守安全防线。

从老旧的“大通道”到汽油车、柴油车，再到现在的纯电动公交车，32年来，王勇先后驾驶过多种车型，为了尽快掌握车辆的性能、构造、原理，一有空闲时间，他就在车前车后仔细琢磨，在车辆维修时更是不离左右。王勇掌握了基本的车辆维修、保养知识。某年夏天，他驾车行驶到海尔路时，车辆突发故障。车外瓢泼大雨，王勇没有任何犹豫，提着工具钻到车下。等他将车辆修好，带着一身雨水、一身油污返回时，车厢里响起热烈掌声，这是对他最好的褒奖和赞扬。

用优质服务为安全行驶“加码”

王勇告诉记者，要做到安全驾驶，除了不开“带病车”上路外，驾驶员的状态同样非常重要。王勇安全行车的另一个诀窍在于车厢服务上。304路线单程停靠58个站点，每到一站，他都会细心观察乘客的特点、状态，根据他们的需求来提供相应服务。乘客上车，从一声“您好”的问候开始，营造温馨的乘车环境；车辆起步前，发现乘客还未站稳扶好，他就耐心等一会儿；当遇到老幼孕妇等乘客上车，他会主动搀扶一把；高峰时，他会耐心疏导乘客往车厢中间走，注意车门安全……王勇从每一个小细节入手，用心观察乘客需求，用优质服务为安全运行“加码”。

每天迎来送往，起步、运行、停车，这是一份无比平凡的工作；32年、144.4385万公里，这又是一组极不平凡的数字。多年来，王勇用年复一年的用心和坚持，先后获得“山东省交通运输系统安全生产工作先进个人”“青岛市杰出青年岗位能手”“青岛市安全标兵”“青岛市工人先锋”等多个荣誉称号。

观海新闻/青岛晚报记者徐美中

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