投资34亿平度铺“巨龙”,投资34亿平度铺“巨龙”

早报讯 一个能容纳500多名旅客的小型火车站建成后，将彻底改变平度没有火车的历史。记者昨天从平度铁路建设管理办公室了解到，总投资34亿元的海青铁路轨道铺设工作已经过半，平度首个小型客运火车站主体工程，也将于本月底全部完工。整个铁路有望年底全线贯通。建成通车后的海青铁路将成为半岛地区的重要交通枢纽。

火车站可纳客500人

“月底火车站就能全面完工了，这是平度史上第一个火车站。”昨天上午，平度铁路建设管理办公室相关工作人员介绍说，海青线全线仅在平度站设客运站，车站位于同和街道大赵戈庄、沟崖村。平度站为客货共线铁路的小型旅客车站，可纳客500人，预计10月底火车站主体工程将全部完工。

铁路轨道已铺设过半

“腾空而起穿越青银高速的这条铁路就是海青铁路线，眼看就要修好了。”昨天上午，记者在青银高速平度段看到，一条腾空而起的“巨龙”跨越高速路、田野，直插平度同河街道，连接胶济铁路。记者注意到，每个路段上都有工人在紧张作业。一名工人介绍说，为了能快点让铁路通车，他们线上有数百名工作人员每天都在施工。目前铁路路基已经接通，铁路轨道已经铺设完成了一半多。铁路轨道要求比较高，所以铺设的速度很慢，由于大部分铁路都在空中，因此他们还要在铁路两边安装防护栏杆等安全设施。

海青铁路自德龙烟铁路海天站至胶济铁路芝兰庄站，线路全长90.3公里，其中平度段长64.5公里。铁路等级为国铁Ⅰ级，单线，预留双线；设计行车速度160公里/小时，平面预留200公里/小时条件，电力牵引。

平度市民可乘火车出行

“以后出行就可以乘坐火车了，都盼着铁路快点通车呢。”昨天上午，平度市同和街道多名市民提起平度要通火车的事情来，都高兴地说出了心里话。市民吴先生说，平度历史上从来没有通过火车，以前出行主要依靠汽车等交通工具，这回平度终于有了铁路，尽管火车站是小型的，可是以后出行就可以一样坐上火车，那样会更方便一些。

海青铁路主要承载客货两用任务，经过平度境内的新河、灰埠、张舍、田庄、门村、李园、同和、蓼兰、万家、兰底等10个镇（街道），在平度市境内开设新河和平度站，预留三堤、张舍、蓼兰和兰底等4个站。建成后将实现德龙烟铁路与黄日铁路对接，向北辐射环渤海湾经济圈、京津冀地区，向南连接日照、连云港，平度将成为山东半岛陆路交通枢纽城市。

（记者 康晓欢 通讯员 李培强摄影报道）

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