(记者徐志强)昨天,记者从2013年钦州市道路春运工作会议上获悉,今年春运将于1月26日开始至3月6日结束,为期40天,道路客运在钦州春运出行中仍占主导地位。
客运量预计增长5%
道路客运仍占主导
据悉,钦州市节前客流主要集中在南宁、北海等中心城市,以市际和市内中短途客流为主,春运黄金周期间以区内中短途探亲为主,前往北部湾地区的旅游、市内、县内短途休闲出行也会增多。节后主要以往广东方向的省际客流和返回南宁等中心城市的区内客流为主。预计2013年春运全市道路客运量为270万人次,比2012年增长5%左右。由于部分农民工已经回到本地务工,加上驾驶摩托车、私家车的返乡人员呈逐年增多趋势,预计本市往返广东方向客运量约为67万人次,与2012年春运基本持平。
低温、宵禁、拥堵
三大因素考验春运
资料显示,2012年12月下旬以来,各地区陆续出现阴雨寒冷恶劣天气,预计春运期间钦州市会出现低温、阴雨寒冷天气,可能会给春运带来不利影响;2012年以来,国家和自治区出台了一系列安全管理政策,例如包车客运管理、长途客运车辆凌晨2—5时停运或实行接驳运输等,对道路客运安全管理工作提出了更加严格的要求。同时,这也将造成客运运力的减少和客车运营效率的降低,从而增加春运组织工作的难度;2013年春节黄金周,全国继续执行小型客车免费通行政策,私家车、摩托车将大量集中出行,分流部分计划通过道路客运出行的旅客,一定程度上影响道路运量的增长。同时,私家车集中出行将导致道路拥堵,进而影响营运客车的通行。
强监管、堵隐患
确保“平安春运”
会议强调,全市各有关部门要高度重视,围绕“平安春运”这一主题,制定切实可行的保障措施,坚决遏制重特大事故发生。要加强监管,特别是属于钦州市春运重点区域的灵山县,对春运期间查处的非法运营行为,要从重从严处理;严把“三关”对存在安全隐患且整改不合格的道路客运企业,禁止从事道路春运工作;对所有参加春运的车辆必须严格执行车辆定期维护和检测制度;对参加春运的驾驶员要逐一进行审核把关。严格落实长途客运驾驶员的休息时间,确保驾驶员24小时内实际驾车时间累计不得超过8小时。汽车客运站还要切实做好“三品”查堵工作。要健全完善应急体系,提高道路运输行业应对和处置各类突发事件的能力,安全、畅顺、有序、高效、优质地办好群众满意的春运。
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