智眼躬察 畅航蓝湾——钦州海事局全力打造“安舟天眼”航海文化品牌

钦州海事局指挥中心电子巡航监控本报记者 夏玮蔓 通讯员 李有国 摄

本报记者 夏玮蔓 通讯员 李有国

新时代，新作为。

今年以来，钦州海事局以指挥中心为平台打造“安舟天眼”航海文化品牌，以智慧手段引领广大船舶安全航行，以科学高效方法开展海上搜救，实现“智眼躬察，畅航蓝湾”新愿景。

“安舟天眼”护卫安全

钦州海事局指挥中心将“安舟天眼”运用于监管和服务工作实践，通过“电子巡航发现违章、VTS远程指挥处置目标、执法人员精准查处、反馈处理结果”四个过程实施监管，总结提炼出“重点时段、重点船舶、重点渡口、重点水域”四个监管重点，全力保障人民群众生命财产安全和水域环境清洁，使海事监管工作由“防事故”向“防风险转变”，建设成为“全覆盖、全天候”的海（水）上应急体系。

打造“安舟天眼”文化品牌是起点而不是终点。据介绍，该中心不断拓展服务的外延和内涵，用智能化、现代化的科技监管手段，为船舶提供专业、科学、高效的服务，为广大船舶保驾护航，守护钦州港这片蔚蓝大海。

而“安舟天眼”文化品牌以“智眼躬察，畅航蓝湾”为价值追求，体现着钦州海事局指挥中心始终秉承自我完善、持续改进的工作态度，细致入微、严谨务实的工作作风，追求卓越、精益求精的职业精神，勇于探索、开拓创新的创新精神，依托现代化、智能化的监管手段及先进的管理制度、机制和理念，保障辖区船舶航行安全和海洋环境清洁。

提升能力优化服务

今年以来，钦州海事局指挥中心严格执行钦州港船舶报告制度、通航安全和防止污染相关管理规定，依托VTS、AIS、CCTV等信息化手段，根据船舶吃水、载货种类及到港时间科学合理安排船舶进出港，积极做好钦州港东航道扩建施工服务工作，做到了既能充分利用现有航道资源，又减少了船舶待港时间，提高了船舶周转效率。

该中心还重点加强对大型船舶的交通组织，通过船舶进出港申报系统等手段及时向代理、码头了解掌握进入辖区的大型船舶数量及载货情况，对进入监控区域的大型船舶进行重点监控，密切关注辖区水文气象情况，及时发布预警信息，通过信息化手段对大型船舶进行重点跟踪。该中心还推动设立了钦州港东航道施工警戒中心，做好大型船舶进出港施工警戒，消除施工船等碍航情况，保证其在港航行、锚泊安全。今年上半年，该中心共服务875艘次大型船舶安全进出港，维护了航道良好的通航秩序。

该中心今年以来成功做好了“春运”“两会”“三月三”等重点时段的水上交通安全监管工作，时刻关注天气变化预警工作，共发布大雾预警15次，大雾预警13次，大风预警2次，实施临时交通管制15次，有效保障辖区的通航安全形势稳定。履职尽责海上搜救成功100%

2018年6月12日21时，钦州海事局指挥中心接到报警，4人乘坐一艘8米长渔业辅助快艇，在往返螺场时失联，请求救助。经4小时的搜救，6月13日凌晨1时39分4名落水人员被全部救起。

这仅是该中心履行海上搜救职责的一个缩影。据统计，今年上半年该中心共接到险情报警15起，组织开展搜救行动15次，遇险人员72人，成功救助72人，搜救成功率100%；遇险船舶9艘，获救船舶8艘，组织、协调参与搜救船舶1000余艘次，参与搜救人员12000余人次。

今年以来，该中心整合海上搜救资源，充实海上搜救队伍，切实履行“两防一救”的工作职责，迅速、有序、高效地组织开展了一系列海上应急反应行动；重新梳理了搜救成员单位，还全力做好钦州辖区搜救奖励和补偿的申请、评审和报批等工作，为海上救助工作筑牢壁垒。

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