造千里通途 畅发展动脉——全市上半年交通工作纪实

本报记者 周顺彬

今年上半年，钦州市完成公路客货运输周转量98.73亿吨公里、同比增长8.85%；完成水运客货运输周转量154亿吨公里、同比增长0.9%；完成铁路客货运输周转量10.31亿吨公里、同比增长4.96%。为了取得这些成绩，全市交通人的付出可谓细至村屯、远至异国他乡，用踏实肯干的工作作风在钦州大地再次绣出了一幅“阡陌交通，鸡犬相闻”的美图。

千好万好，群众说好才是真的好“你来我家买相思茶，不用找越野车，轿车就可以了。”今年3月，钦南区犀牛脚镇西寮村村民苏洪宁通过电话自豪地告诉客户进村道路新变化，全天无忧通行。

据了解，今年全市百姓将收到“送到”家门口的“大礼”：实施县乡道联网路项目（含续建）项目共13个，总建设里程192.6公里，总投资将近8亿元。截至6月底，累计完成投资5687万元，已开工7个，开工率53%。“从上半年开始，我们就为实现全市农村公路列养率达到100%而不懈努力！”该局公路处负责人告诉记者，全年的养护大中修工程项目将达到14个，计划总投资1687万元，目前已进入招投标准备阶段，农村公路的县、乡、村道路况补助资金300万元，已报财政部门审批。

在养护老乡致富奔小康的农村公路中，市交通部门还积极引入农村公路路面自动化快速检测技术，计划检测里程1144公里，占总里程20.33%。目前该项工作已签订检测合同，7月中旬开始检测工作。同时，不断强化对交通违法的执法力度。今年上半年，全市查处农村公路违法案件770起，查处率100%。

陆路水路，畅通有序才是发展之路“以后从南宁可以直接走高速回浦北了。”7月26日，记者在浦北县采访时，浦北县干部梁妙龄对大塘至浦北高速未来的作用充满希望。今年上半年建设项目中的大塘至浦北高速公路钦州段已完成征地11534.48亩，完成率为95%。截至当天，该项目已完成全线的勘测定界内业调查、土地地类、权属外业调查工作，部分用地报批资料已组卷上报国土部门。

随着钦州成为“南向通道”重要节点城市，铁路运输蓬勃发展。继去年开通“渝桂新”“陇桂新”和“蓉欧+”海铁联运班列后，今年上半年，中欧班列钦州港至波兰马拉舍维奇班列和钦州港——昆明班列也在钦州港东站正式运营。目前，中新互联互通南向通道班列累计开行264列，上行94列，下行170列。

上半年，全市交通系统在海铁联运基础设施建设方面同样有不小成绩。目前，南防线南宁至钦州段电气化改造工程和钦州东至大榄坪支线联络线项目正式动工建设，预计年内可交付使用。中新互联互通南向通道重点项目集装箱办理站一期已开工建设。

未雨绸缪，用服务为物流发展蓄能

为使日益完善的交通网络迸发出更强的能量，钦州市还着力促进交通物流业发展。市交通运输局出台了《落实2018年<政府工作报告>重点任务实施方案》和《开展优化营商环境“服务企业年”活动实施方案》着力解决交通运输物流企业经营发展遇到的车辆检测难、融资难、物流人才紧缺、物流企业与货主企业沟通难、物流用地难等问题。

目前，钦州市正加快推动建设物流企业和物流公共信息平台，主动与林安物流、满帮集团及货车帮公司、惠龙易通国际物流公司等企业进行接触、洽谈，成功引进惠龙易通国际物流公司，其建设的钦州市物流公共信息平台，有望今年8月投入使用。经过全市交通系统全体参与者的整体发力，1月—6月全市交通运输业（不含仓储、邮政业）税收收入1.32亿元、同比增加0.14亿元、增长12.2%。

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