本报1月30日讯(记者化玉军)1月30日,日照市正式启用新能源汽车专用号牌,不少新能源车车主前去挂牌。电动新能源汽车离不开电,除了在家充电外,遍布各地的充电桩必不可少。记者了解到,日照已有多家企业布局充电站点,全市各地至少已有站点近百个。
日照供电公司电动汽车服务公司筹建处相关负责人告诉记者,该公司从2015年就开始在全市布局电动汽车充电站点,加上在2017年底刚刚建设好的20个站点,目前已经建成36个站点,共计182个充电桩。
“我们的站点分布在全市各区县,在沈海高速日照境内的服务区和其他部分高速的出口附近也有。”他告诉记者,充电站点均分布在交通便利、车流量大的国道、省道等主干道附近和一些停车场、车站内。“比如在山海天森林公园和阳光海岸的停车场,我们分别建设了一个站点。”他说。
另外,该公司在莒县建设了6个充电站点,五莲县和岚山区分别有5个和2个站点。据介绍,在莒县,从日兰高速龙山出口出来后,不远就有站点,在店子集镇、莒县城区的供电公司、公交公司等地点都分别建有站点;在五莲县,从市区北京路出发,在潮河镇有一处站点,此外在于里镇、汪湖镇、县城也均有站点;在岚山区,供电公司以及岚山头街道分别有一处站点。
该公司计划到2020年时,充电站点数量在目前的基础上翻一番。而在全国范围内,国家电网已经建设了5.6万个充电桩,市民可通过下载e充电APP查看分布情况。
与日照供电公司在各区县布局的方式不同,记者从日照公交集团日照公交新出行管理中心了解到,配合电动汽车分时租赁项目,日照公交集团在日照市规划局批复充电桩规划布点111处的基础上,已经建设了50个站点200余个充电桩,主要分布在主城区。充电桩在服务自身电动租赁汽车的同时,也为社会车辆提供充电服务。目前日照公交集团共有104辆电动租赁汽车,下一步还将继续引进。
此外,记者获悉,还有部分公司在一些酒店等人流量大的区域布局了电动汽车充电站点。
在收费方面,日照供电公司电动汽车服务公司筹建处相关负责人介绍,到该公司的充电站点充电,收费标准为每度1元钱。“将来会分时收费,而不再是只有一个价格。”同时他告诉记者,该公司的充电桩采用的是国内领先的快充技术,普通电动汽车充半小时就能充80%的储电量。日照公交新出行管理中心相关负责人告诉记者,家庭新能源车到公交集团建设的充电桩充电时,在正常收费的基础上每度电加收0.6元服务费。
新闻推荐
春节临近,为保障辖区道路交通秩序安全、畅通,预防重特大道路交通事故,莒县公安局交警大队提前部署,多措并举,全力以赴做好春运期间辖区道路交通安全管理工作。大队有针对性地制定春运工作方案,要求全体...
莒县新闻,新鲜有料。可以走尽是天涯,难以品尽是故乡。距离莒县再远也不是问题。世界很大,期待在此相遇。