本报2月1日讯(记者化玉军)2月1日,日照市交通运输工作会议召开。2018年,日照全社会交通建设计划投资137亿元,其中,公路建设95亿元,港航建设30亿元,站场建设12亿元。年底前,全市公路通车里程将达到8908公里,其中高速公路突破216公里;全市建设农村幸福公路1100公里,新开通城乡公交一体化线路21条。
今年,日照将重点实施公路提质增效攻坚工程、港口综合竞争力提升攻坚工程、交通扶贫脱贫攻坚工程三大攻坚工程。在公路提质增效上,将加快市级城建重点项目建设,厦门路计划完成投资20亿元,建设29公里;南沿海路改道工程计划完成投资3.4亿元,建设9公里。扎实推进“幸福公路”建设,建设农村公路1100公里;网化示范县工程275公里;农村公路大修改造200公里;村级公路安全生命防护工程200公里;桥梁改造25座。
在交通扶贫脱贫方面,以提升莒北莲西深度贫困地区路网通达能力为重点,计划投资7.88亿元,在续建天宝至库山线、东莞至G206连接线、管库线改线工程的基础上,开工建设孟双线东莞至招贤段、汪黄线中至至石场段、洪罗线改造工程等5条道路,进一步织密农村公路路网,服务县域经济发展。
在完善提升综合交通基础设施网络上,加快干线路网建设提升,计划完成投资13.4亿元,潍日高速日照段10月份建成通车;加快建设岚罗高速;推进G204日照绕城段、S313莒县绕城段改建工程,年内建成通车;开工建设S220日照港疏港路西延、S314日照段改建工程。健全港口集疏运体系,加快推进疏港路西延等项目建设;计划投资25.3亿元,改建港口集疏运道路46.4公里。优化提升农村路网布局,计划投资35.8亿元,完成28项农村公路建设项目。投资30亿元提升完善港航基础设施。
在完善提升道路运输服务体系上,推动物流降本增效,深化与铁路部门战略合作,大力推进铁水、公铁、陆海等多式联运发展;积极培育日照传化、日照港物流等一批龙头骨干平台型物流企业;积极发展农村“货运班线”、快递班车,进一步完善县乡村三级物流配送网络。推动传统道路客运企业向数字化、网络化、智能化方向转型,有序发展定制客运、校园巴士等新型客运产品。开展高速公路节点化运输试点,努力将高速公路服务区打造成客、货运输节点,实现服务区乘客换乘、货物集散功能。完善提升城乡公交一体化,新开通公交线路21条,优化改造城乡公交线路137条。新建乡村公交候车亭350处,进一步方便城乡居民出行。
实施通道连绿工程。计划投资0.7亿元,绿化农村公路621.5公里,绿化面积4940亩。着力打造一批全省一流、体验性强、带动性大的旅游示范公路。拓展融合城市公交“一卡通”和高速公路ETC通行卡等金融功能。大力促进绿色出行,深入实施公交优先战略,新增新能源公交车100台、公共自行车4000辆,提升公交、自行车等绿色低碳出行方式比重。
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