本报讯(记者 于立伟)记者3月15日从日照市公交集团城乡公交一体化运营有限公司获悉,新购置的100辆城乡公交新能源汽车全部投入运营。有效地缓解了城乡公交压力。今年春运期间共投入车辆309台,运营48380个班次,加班417个,发送旅客130多万人次,较往年春运人数增长50%左右。
据介绍,日照市公交集团前期采购的100辆新能源公交车全部投入运营,其中60多辆投入岚山线,近期投放的40多辆主要补充到莒县线。为了最大程度优化资源,保障运营安全,该公司对运营车辆进行了优化升级,在淘汰了70多辆超过运营期限的老旧车辆的基础上,2018年计划新购100辆城乡公交新能源汽车,继续对城乡公交车辆升级改造。当前投入的新能源公交,将很多线路的车辆由原来的每车18座变为现在的每车32座,提升了将近两倍的运力,大大地缓解了乘客乘车难的问题。目前,只有伤残军人有资格享受刷卡乘车免费的优惠。
据悉,C202路公交线路,即山海天—浮来山线已获批复,目前正在积极协调解决公交车的首末站停车场问题,具备基本条件即将开通。同时,下一步城乡公交还规划新开市区至机场、景区的部分线路。公交集团2018年计划采购的100辆新能源公交车,将投入到日照至五莲、日照至大坡、黄墩、碑廓等一些人口流量较为集中的线路上。
“城乡公交大的框架规划基本上就是一个三级网络,一级网络是日照至各区县的主干路线;二级网络是区县至乡镇的线路;而三级网络相当于毛细血管,多是乡镇至村庄、社区的线路。”据市城乡公交一体化运营有限公司工作人员介绍,下一步,城乡公交计划在市区、区县城郊结合部以及一些乡镇设置换乘枢纽或者换乘站,乘客在换乘枢纽会更加方便乘车。
此外,针对一些市民提出能否在新市区增加发车点、增加村级乘车点的问题,市城乡公交一体化运营有限公司回复,“公交车讲究的是换乘,而不是直达。随着公交线路及站点的进一步优化配置,将会更加趋向科学合理,进一步方便市民出行。”
据了解,随着日照市交通大体系的进一步完善,一些道路具备相关通行条件后,城乡公交还将加开新路线。
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