海母特种乳化沥青项目在日照市成功建成

本报讯（通讯员 盛杰 赵小茗）为全面贯彻“资源节约型、环境友好型”公路交通发展政策，解决路面反射裂缝、车辙等早期病害问题，延长路面使用寿命，提高旧路面材料循环利用水平，提升路面改造结构使用性能，日照市公路管理局材料处与交通部公路科学研究院合作建设了海母(HiRM)特种乳化沥青项目，实现海母(HiRM)高性能半柔性路面再生技术在公路沥青路面大修、改建或新建工程中的应用。目前该项目在日兰高速公路日照段大修工程中的试验段铺设成功。

项目建设完成后除了可生产海母(HiRM)特种乳化沥青外，还可生产SBS改性沥青、SBR改性乳化沥青及普通乳化沥青。生产出的海母(HiRM)特种乳化沥青作为联结层，可使公路维修、养护工程产生的废弃道路铣刨料就地冷再生，直接应用到施工路段，解决了大量废弃铣刨料无法利用且污染环境，处理困难的问题，既节省了施工费用、时间，又保证了材料的路用性能和使用寿命。

在项目建设过程中，市公路局材料处做为主体实施单位，引进了具有国际一流水准的美国道维施乳化沥青核心设备，通过不断的科研攻关，坚持对引进设备技术的消化吸收和自主创新，顺利实现设备的自主化配套，与整套引进进口设备相比，节约费用约150万元。

海母(HiRM)特种乳化沥青在公路养护中的成功应用，使公路再生技术得以推广，实现了节能减排、环保的根本目的，大幅降低了路面维修、养护成本，具有显著的经济、社会效益。 

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