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驱动蓝色未来

来源:日照日报 2010-08-05 02:19   https://www.yybnet.net/

(上接A1版)经了解,此项工程为一家企业污水管道施工。日照供电公司输电工区主任安峰立即赶赴现场,与施工单位、建设单位负责人现场协商,共同制定了施工方案,时刻对其操作行为进行监护,并签订隐患通知书和安全协议书。

近年来,日照供电公司电网建设步伐加快,新增输电线路多,基础建设、树木、天气等因素对输电线路安全运行的隐患、威胁明显增大。

对此,日照供电公司输电工区从精细化管理入手,探索加强管理的新路子。对输电线路实行分级管理,并设计输电线路危险因素评估表,每次设备巡视后巡视人员根据线路运行环境对评估表进行完善。在此基础上,发挥县(区)、镇、村三级护线网的作用,快速及时发现线路环境的直观变化,并加大存在缺陷的清障力度,优化线路运行环境,减少了可控因素造成的线路跳闸事故,提高了安全可靠运行水平。

在输电线路越来越多而人员不增加的情况下,日照供电公司通过分析隐患程度,对线路实现分级管理,提高了线路维护管理水平,每年发生的线路跳闸事故以30%左右的比例减少。

超值服务:完美行动诠释社会责任

适应经济社会发展对供电可靠性不断提高的要求,日照供电公司充分挖掘电网潜能,在保证安全的情况下,合理安排电网运行方式,最大限度减少检修、业扩等引起的停电时间。

能不停就不停。按照日照疏港高速公路建设线路改造计划,5月10日至13日,110千伏兴古线、港古线停电,对兴古线47至49号杆、港古线37至39号杆跨越高速路进行改造。线路停电改造期间,日照供电公司分析电网结构情况,优化电网运行方式,对受停电线路影响的110千伏古镇变电站向客户供电和供站内用电的10千伏线路进行了负荷转供,避免了线路改造停电可能对客户用电和变电站内用电的影响。

能少停就少停。还是疏港高速公路线路改造,跨越疏港高速公路的电村Ⅰ、Ⅱ线部分铁塔线路拆迁加高改造工程能否在最短时间内完成,不但影响高速公路建设进展,而且对华能电厂两台680兆瓦机组的出力、日照电网的安全稳定都有影响,涉及客户、发电、公司本身三方利益。

鉴于此,日照供电公司输变电公司等各有关单位超前谋划,多次到现场办公,协调解决工程中遇到的困难。安监部、生技部和输电工区等单位专业技术人员不但紧靠现场监督指导,而且从材料、工器具等多方面主动帮助联系协调。 6月10日至11日,一场大雨不期而至,给本来就很紧张的工期增加了新难度。但他们人休机器转,最大限度地利用有限的停电时间,使改造工期从原来的半个多月减少到最后的8天,实现了客户、电网、发电企业“三赢”。 

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