为港口发展“护航”

本报讯（记者 李敏）截至11月18日18时，日照港2010年度货物吞吐量突破2亿吨大关。其中，90%以上的吞吐量是由日照港引航站引领的船舶完成的。

就在此前的11月14日，日照港引航站又创造了一项新的作业纪录：当天12时40分，成功引领15万吨级开普型巨轮“巴西”号出港。 11月份第2周，日照港引航站共引领250米以上的超大型开普船35艘次，再次刷新该站单周引领开普型船的历史纪录，在全国沿海港口中居于前列。

引航工作直接关系到进出港船舶和港口的运营效率及设施安全，关系到港口乃至港口城市的综合竞争力和对外形象，在港口经济发展中具有举足轻重的作用。日照港引航站将保障港口经济发展作为第一要务，对全体干部职工进行形势任务教育，动员全站上下认清日照市港口经济发展面临的严峻形势和艰巨任务，号召大家顾全大局、自我加压、鼓足干劲、奋勇争先，全力完成引航工作任务。同时，不断加强自身建设，狠抓业务培训，严格内部管理，逐步提高职工队伍的综合素质，努力造就一支适应新形势要求的、能打硬仗、敢于负责的引航队伍。

一切为港口生产服务，根据港口生产状况，日照港引航站及时改革生产组织模式，打破沿用了20多年的坐班轮值制度，实行不定时工作制，视船舶的密集程度合理调配引航员，港口生产繁忙时，安排多名引航员同时登轮作业，深挖潜能，最大限度地满足了船舶进出港的引航需要。

此外，日照港引航站适应港口发展和生产需要，不断加大引航技术攻关，提升服务水平，对于超大型深吃水船舶或特种船舶，组织课题组进行技术研讨，并有专家组进行技术把关论证，确保了被引船舶万无一失。

安全及时、文明高效的引航服务，受到了港口、航运企业以及临港产业的一致好评，截至目前，日照港引航站已累计成功引领各类船舶6536艘次，累计为市财政创收达7000万元。 

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