携手奋进 扬帆起航 ——— 写在“日照东方”轮首航之际

本报记者 刘江雪

2月10日，在日照与韩国平泽市两座友好城市的交往历史中，又留下了浓墨重彩的一笔。这一天，中断了两年之久的日照——— 平泽这一航线在“日照东方”轮的牵引下实现复航。

首航在即，日照港西港区客箱班轮专用码头边上，浪花轻拥，这艘总长170米、宽25米的航船静静等候在此，高大雄伟的白色船身上蓝色的“日照东方”字样格外引人注目。

这一天，众人满怀期盼：2003年7月，日照至韩国平泽客箱班轮航线首度开通，成为架起两市友好交流的“金桥”；2008年10月，因国际金融危机，航线被迫停航，这一中断，便是两年之久。

2008年底暂时停航后，两市政府对复航工作高度重视，各有关部门做了大量卓有成效的工作：2010年9月，日照海通班轮有限公司成立，为复航打下坚实基础；2010年12月，日照港(香港)船务公司从韩国购买客箱班轮，并命名为“日照东方”号；2010年12月31日，“日照东方”号客箱班轮由韩国平泽港顺利抵达日照港，待命起航！

登上“日照东方”轮，舒适温馨的气息扑面而来。无论是免税店、咖啡厅、餐厅还是井然有序的客房区，原木色的主色调彰显出时尚优雅的格调。随意走进一间标准套房，可以看到，其间的陈设已经全部就位，阳光透过玻璃柔和地洒在地毯上，每张床边都贴心准备了小台灯，鲜花和气球更加将首航的吉庆气氛凸显无余。据工作人员介绍，该船共有7层甲板，其中A、B两层为客房区，C-E层为货舱，客房区分为VIP套房、豪华套房、标准套房、商务舱、经济舱五个等级，最低票价仅需人民币640元。

透过船舱驾驶室的玻璃向外望去，碧蓝的海面上，日照港码头气势恢宏，一座座巨大的红色塔吊耸然高立，就是这塔吊、这传输带、这穿梭的货船，书写了2010年日照港跨过“双亿”吨的奇迹。

舱内的工作人员金美英告诉记者，这条船上的十几名服务人员都在一个多月以前就开始了上岗培训，培训内容涵盖了日常礼仪、安全等多个范围，而且，他们基本都通晓韩语，为更好地服务客人提供了方便。

下午18时，在薄暮与灯火中，“日照东方”轮满载着日照人民的友好热忱，带着双方对共同发展、再创辉煌的美好期待，缓缓离开岸边，驶向友好城市平泽。在携手奋进、扬帆远航的征程上，“日照东方”轮将与两市人民一起，书写更加绚丽的华章！ 

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