保障辖区重点涉水工程安全

本报讯（记者 卢昱东）为全面做好辖区施工船舶安全监管工作，保障重点涉水工程顺利建设，日照海事局岚山海事处结合辖区实际，不断创新监管机制，优化服务模式，深入开展“三抓五建”施工船长效监管，认真落实各项监管与服务举措，有力维护了辖区安全形势持续稳定。

据了解，目前，岚山辖区共有12个涉水工程同时开工建设，工程项目南起岚山港，北至山钢码头，横跨了整个岚山辖区，在港作业的施工船数量达到50艘，涉水工程作业整体呈现出了水工项目多、施工船舶多、作业范围广、时间跨度长的特点，安全监管形势严峻。

落实重点施工项目跟踪机制，助推大项目顺利建设。岚山海事处发挥自身优势，着力服务地方经济发展，在重点项目审批之前，安排执法人员了解项目情况，并对项目存在的安全风险进行评估，适时组织重点涉水工程专题协调会，做好重点涉水工程顺利开工前的协调工作。

创新管理思路，搭建海事与项目部交流平台。岚山海事处利用微信平台，构建辖区水工交流群，及时发布涉水工程安全监管要求，通报涉水工程典型案例，了解施工单位在作业中存在的困难与诉求，保证监管措施的公平、透明，有效地将海事与施工单位联系起来。

强化责任落实，明确企业安全生产主体责任。岚山海事处与辖区涉水工程施工单位签订《安全监管责任书》，从11个方面对施工单位应担负的责任和义务进行了明确，同时要求各施工项目部必须与所属施工船舶签订《安全责任书》，层层落实安全生产主体责任。同时，以辖区安全管理例会、安全隐患通报、警示教育等为载体，宣贯安全知识，营造安全氛围。

突出船舶入场检查关，保障重点涉水工程施工安全。将施工船舶入场作为重要环节来抓，针对入场前与入场后的实际情况，侧重不同监管点，实现管理与服务并行。船舶入场前，安排专人负责审查船舶证书文书，并由安检组组织实施登轮安全检查，杜绝“带病”施工船舶入场。船舶入场后，及时为入场船舶建立独立档案，做到一船一档。同时落实上级施工日常管理要求，强化海上巡查、电子巡查和陆上巡查，建立施工船舶检查台账，实现施工船舶的月检查、季覆盖，确保施工船舶符合安全航行、停泊和施工作业的要求。

建立完善施工作业管理电子监控机制。岚山海事处依托现有的数字化监管中心和监管手段，设立施工现场监控专台，利用CCTV监控系统，对重点施工作业区域和施工船舶实施重点跟防，着力查处船舶超载、冒险航行等违规作业行为；利用科学监管平台和AIS平台，按既定的时间和频次组织实施电子巡查，利用电子报警规则辅助开展施工船安全监管工作。

扎实开展恶劣天气预警预防，提高施工船舶应急能力。督促指导辖区施工单位建立完善海上施工安全应急预案，定期组织施工单位和船舶开展海上应急演练，并对演练中存在的问题进行分析和整改，以演练促提高。通过电话、短信平台、传真、微信等方式，及时将恶劣天气海况信息通知到辖区施工单位，要求各单位及时将船舶位置、在船人数等信息以书面或邮件形式进行反馈，并组织执法人员对避风秩序、锚泊情况等进行现场检查，确保相关措施落实到位。

下一步，日照岚山海事处将继续严格监管、优质服务，全面履行海事监管职责，扎实开展涉水工程管理与服务，将海事监管工作做实、做细，确保辖区海上交通安全形势稳定。 

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