港区也有“高速”通关亦能“数秒” ——日照边检站快服务助力大发展

本报通讯员 安政远 王凯祥

平均用时7秒便能完成自助通关，2月27日，日照港国际候船厅内，搭乘“日照——— 韩国平泽”客货班轮“日照东方”回国旅客张女士赞叹道：“现在通关，太省时间了。”

通关进入“秒”时代，这得益于日照边检站当日首次启用“自助查验通道”。近年来，面对日益增长的出入境流量和日趋复杂的口岸管控形势，日照边检站打造了“日出先照·智慧边检”特色品牌，成为助力口岸经济发展，服务口岸对外开放的强力引擎。

“最怕突发情况了，大半夜的还要跑很远办证。”对日照外轮代理公司业务员小李来说，办理临时登轮证曾是令人头疼的“老大难”问题。东11、西16等码头，往返国际贸易航运中心要1个多小时，突发情况已头疼不已，还要来回折腾办手续，小李常为此事苦不堪言。

3月3日，这个“老大难”问题终得破解。日照边检站创新推出“网上便民服务平台”，将证件查询、网上办证、网上报检等15个功能合为一体。再遇突发情况，“小李们”只需将办证材料利用手机拍照上传至服务平台，待审核通过，便可凭借生成的二维码登轮作业。

随着海洋经济高速发展，构建港区“高速通道”，成为口岸经济“兴旺之源”。鲜活产品在港多停留1小时，产品成活率便降低一成，船舶多逗留一天，靠泊费用便增加几万美元，最大限度减少船舶滞港时间，成为企业和船东的最大服务诉求。对此，该站为海港鲜活产品等特殊船舶提供零等待“绿色直通道”，缩短边检手续办理时间30%。一年来，该站查验出入境（港）船舶5108艘次，出入境人员276803人次，推行“四零工作法”，累计缩减船舶滞港时间10000余小时，节省成本13000余万元。

随着业务量的增加，一线警力不足问题开始凸显，为此该站对接“电子口岸”规划，推行边检“全港通”。该站以五大智能综合服务系统建设为牵引，以精准卫星定位、高清视频监控、微博微信和面相、虹膜、指纹、指静脉等生物特征识别为依托，涵盖15项信息化项目的智慧边检服务系统被推广应用，极大地提高了边检服务管理智能化水平。

多年来，该站现场通关、办证的服务满意率持续保持98%以上，“党旗耀国门”联创联建品牌获评市“口岸管理创新奖”。

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