太阳镜“过期” 护眼效果差

炎炎夏日虽已过去，但秋高气爽之时，阳光也是相当灿烂，很多人为了防晒，出门都喜欢戴上太阳镜。不过，你注意过太阳镜的“保质期”吗？

一项最新研究结果表示，一副太阳镜的“保质期”在2年左右，“过期”之后，太阳镜很

可能会失去它的保护

眼睛的作用。

实验发现

镜片长期暴露日光下 会降低防紫外线能力

英国媒体援引巴西圣保罗大学研究人员的话报道，镜片长时间暴露在日光下会降低防紫外线能力，长时间不更换，容易造成眼角膜受损，引发视力问题。

研究称，暴露在阳光下可能会使你的太阳镜退化，镜片可能会变轻，还会减少镜片抗阻力能力，也就是镜片的防碎指数。

世界卫生组织发表过《紫外线辐射与人类健康》一文，文章指出全世界每年因白内障而失明的1800万人中，有5%是由紫外线辐射造成的。紫外线还会导致其它严重眼病——— 角膜炎、视网膜破坏、白内障、黄斑退化、雪盲等。

因此，能够过滤紫外线的太阳镜成为我们在阳光下保护眼睛的重要装备。

研究人员在欧洲、澳大利亚、新西兰和南美洲做模拟实验，把太阳镜放在日光模拟器下，距离发光点30厘米，持续“暴晒”50小时，同时观察镜片防紫外线能力的退化程度。

实验结果显示，由于全球不同地区的日照也有所不同，太阳镜在紫外线水平最高的热带国家和地区，防紫外线功能会退化得更快。

该研究称，太阳镜退化的情况会随着纬度的变化而变化，热带紫外线指数夏季尤其高，冬季也不会降低。研究人员建议，购买太阳镜佩戴超过两年时最好更换一副新的。

戴太阳眼镜还要知道这些

防紫外线系数(UV400标准)

我们戴太阳镜最主要的目的就是阻挡紫外线——— 紫外线是电磁波谱中波长从10纳米～400纳米辐射的总称，人眼看不见。自然界的主要紫外线光源是太阳，太阳光透过大气层时，波长短于290纳米的紫外线被大气层中的臭氧层吸收掉。也就是说，全部UVC及大部分UVB被臭氧层吸收掉了。对人体造成影响的主要是UVA及部分UVB。因此，在选择太阳镜时，只要确定是UV400标准，就可以阻断400纳米以下的紫外线。

小朋友更应佩戴

小朋友在阳光强烈的情况下，更应该戴太阳镜保护眼睛。因为长期的光损伤积累到一定程度，会影响眼睛结构和晶状体。

司机可以选择偏光镜

普通太阳镜和偏光太阳镜从外观上看，肉眼并不能看出什么不同，但普通太阳眼镜主要利用减光的作用，减低眩光、紫外线等的强度，因为其镜片无法过滤光线，所以无法完全阻隔这些有害光线，其功能主要是降低眼睛的伤害。

偏光太阳镜因具有偏光性质，所以可完全阻隔因散射、屈折、反射等各种因素所造成的刺眼眩光。可以将对人眼有害的紫外线完全阻隔，使人在强光下长期活动时，眼睛不易疲倦，达到真正保护眼睛的作用，而且能让看见的东西更清晰、立体。这也是为什么很多驾驶员觉得戴偏光镜，眼睛很舒服的原因。

选购太阳镜有三大误区

误区1：深色的太阳镜都防紫外线

颜色越深的太阳镜，只是遮挡的可见光较多，但可见光和紫外线完全不在一个区间。相反，深色太阳镜可引起瞳孔扩大，如果此时镜片不具备抵抗紫外线的能力，那么你的眼睛反而会吸收更多的紫外线，造成更大的损伤。

误区2：镜片颜色只是为了好看

不同的镜片颜色在透光性等功能上均会产生不同的影响，必须根据自己的实际需求进行不同颜色的选择。茶色系镜片可吸收光线中的紫、青色，几乎吸收了100%的紫外线和红外线。柔和的色调，让眼睛比较不容易疲劳，是十分优良的防护镜片；灰色系可完全吸收红外线，以及绝大部分的紫外线，并且不会改变景物原来的颜色；而红色系的镜片阻隔紫外线和红外线的效果就略逊一筹了。

最近一些研究发现，因为进入眼睛的太阳光中的蓝光会伤害到人的眼睛，而蓝色镜片不能够过滤掉太阳光谱中的蓝光，所以，在选择太阳镜的时候最好不要选择蓝色镜片。

特殊的偏光镜片比普通染色镜片更能有效阻挡路面散射光线，让驾驶者视线清晰、提高应急反应，令驾驶更安全。偏光镜在海边也能有效滤除水面反光、眩光，令光线更柔和，美景更清晰。

误区3：太阳镜跟近视镜不一样，不需要去眼镜店买

在来自地摊或者网店上的太阳镜，虽然价格低廉，但品质没有保障，如遇劣质产品，反而会对眼睛造成更大伤害。另外，在正规门店购买太阳镜时，会有专业的师傅根据你的使用习惯、脸型、佩戴场合等，帮你悉心调校每一个细节，这样戴起来会更舒服。

最后提醒大家：一定要选择一副适合自己的太阳镜，并且定期更换，别让太阳镜成为眼睛的隐形杀手。

据《法制晚报》等

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